智能车制作

标题: 北科编码器加锡箔纸是防静电吗？？？什么原理！希望车主出来讲下啊！大家帮我置顶啊！ [打印本页]

作者: 赵仁煊 时间: 2012-7-25 23:25
标题: 北科编码器加锡箔纸是防静电吗？？？什么原理！希望车主出来讲下啊！大家帮我置顶啊！
本帖最后由赵仁煊于 2012-7-25 23:33 编辑

车子

作者: zhang12345 时间: 2012-7-26 08:10
真是牛啊，减震器都拆了。。。

作者: ccw163165 时间: 2012-7-26 08:22
另一个贴上我问过这个问题，他们说防复位的。

作者: ccw163165 时间: 2012-7-26 08:23
关于这个拆避震的我倒想问问，拆了转弯不是有抖动了吗？？？

作者: zouyf12 时间: 2012-7-26 09:45
我看到的是车头装了一个陀螺仪，来检测上坡

作者: wbx2050 时间: 2012-7-26 09:49
更多照片

作者: 四月 时间: 2012-7-26 10:44
求更多车子照片

作者: 叶子一哥 时间: 2012-7-26 11:32

作者: 黄河浪儿 时间: 2012-7-26 12:02
果断防静电！！！

作者: 赵仁煊 时间: 2012-7-26 12:22

ccw163165 发表于 2012-7-26 08:22
另一个贴上我问过这个问题，他们说防复位的。

什么原理啊！！！

作者: 赵仁煊 时间: 2012-7-26 12:24
求车主来解释！！！！！！

作者: ccw163165 时间: 2012-7-26 12:27

赵仁煊发表于 2012-7-26 12:22
什么原理啊！！！

应该是屏蔽高频信号，减少EMI干扰。

作者: liu1guo2qiang3 时间: 2012-7-26 15:49
还看到了陀螺仪~

作者: ZForce 时间: 2012-7-26 15:59
大图好清晰

作者: 四叶草的守候 时间: 2012-8-1 18:30

zouyf12 发表于 2012-7-26 09:45
我看到的是车头装了一个陀螺仪，来检测上坡

用陀螺仪怎么检测坡道啊？

作者: zouyf12 时间: 2012-8-2 11:38

四叶草的守候发表于 2012-8-1 18:30
用陀螺仪怎么检测坡道啊？

上坡时，整个车体由水平变成倾斜，这相当于车体延车身横轴线转动了一定的角度，所以用陀螺仪来扑捉这一角度就可以发现车辆进入坡道了

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