fmadot 发表于 2012-12-11 21:05 去年做的时候是可以保持几乎完全静止的 用了正交编码器的话就完全无压力了
feng~ 发表于 2012-12-11 21:06 有速度闭环才能静止的 卓晴老师用的是光电码盘好像
zyj 发表于 2012-12-12 13:01 正交编码器?
伊利奶茶粉 发表于 2012-12-11 22:44 代码还得自己来,痛并快乐着
fmadot 发表于 2012-12-12 13:05 就是AB相的
zyj 发表于 2012-12-12 17:59 我就用一相 根据方向给脉冲加正负号
fmadot 发表于 2012-12-12 19:47 方向是你给的电机PWM方向还是用AB相得出的方向
fmadot 发表于 2012-12-12 23:13 用电机方向静态没法调稳的 只能大概地静止。。。
fmadot 发表于 2012-12-11 21:49 速度控制就是控制角度 我可不发代码给你哦 嘿嘿。。。总之要加速就是让车往前倾 要减速就是让车往后仰 代码 ...
fmadot 发表于 2012-12-13 20:48 木有。。。静止的时候因为没有正交编码器 所以就用了角度值 可能因为我角度值取得太准了。。。。。。
zangfan 发表于 2012-12-13 20:53 我了个擦 就是不能稳定直立啊
fmadot 发表于 2012-12-13 20:58 角度值就是你当前车身的垂直角度啊。。。。。
fmadot 发表于 2012-12-13 21:06 对啊。。。最开始调直立的时候 基本上就是站着很少动
风行蟹 发表于 2012-12-13 21:08 你能跟我说一下思路吗,你是参考卓老师的思路吗,卓老师不是说加速度和陀螺仪会朝一个方向前进的吗,那你 ...
fmadot 发表于 2012-12-13 21:11 我就是平衡角度值正好取得特别准。。。所以基本不会往一个方向加速 就是这样。。。
风行蟹 发表于 2012-12-13 21:13 平衡角度值是不是加速度和陀螺仪的零偏置值吗,就是车子直立的时候测出来的数据。
fmadot 发表于 2012-12-13 21:19 其实方案有好多个,用AB相是最准的。用PWM方向是比较模糊的,不是很准,不过也可以做到静止。
fmadot 发表于 2012-12-13 21:26 我每次启动都取100次陀螺仪输出值平均后当作中位的
fmadot 发表于 2012-12-13 21:36 为啥要设定角速度。。。。我所有的控制输入参数只有两个 一个方向 一个速度。。。没咧
风行蟹 发表于 2012-12-13 21:39 哦,这个样子,这个思路也是从论坛上看到的。觉得奇怪,所以问你一下,非常感谢今天你给我解答了这么多的 ...
跌倒后一路狂奔 发表于 2012-12-30 00:40 我是开机取了陀螺仪150次的平均值,可调试时,还会出现偏差?前后才10分钟呀