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标题: 风翼~ [打印本页]

作者: fly199026 时间: 2012-12-28 18:21
标题: 风翼~
本帖最后由 fly199026 于 2012-12-28 18:22 编辑

往届有人用过么？用可以调整姿态的风翼，过弯辅助减速的同时加强抓地力。直道拉平或收回，不产生风阻。

不一定是尾翼。安装位置和具体结构都可以灵活设计。

看到优酷上那个打滑的倒跑摄像，不知道加强转向轮对地压力，会不会有帮助？
这样摄像组也可以有机械上的比较大的创新点。不过估计只有快车才会起作用。

重温蝙蝠侠里飞房顶的tumbler，偶然想到而已。大家觉得呢？

[attach]37975[/attach]

作者: exiao 时间: 2012-12-28 18:24
好想法。

作者: aytc100 时间: 2012-12-28 18:26
经过仿真，那玩意没用……参见第五届的车，有没有风翼的成绩差不多。

作者: li853141431 时间: 2012-12-28 18:26

作者: OPQ_XYQ 时间: 2012-12-28 18:51
好熟悉的名字啊！

作者: 随心而动 时间: 2012-12-28 18:57
楼主可以尝试一下

作者: 5768340 时间: 2012-12-28 19:10

作者: Payne 时间: 2012-12-28 19:14

aytc100 发表于 2012-12-28 18:26
经过仿真，那玩意没用……参见第五届的车，有没有风翼的成绩差不多。

"经过仿真，那玩意没用"怎么仿真？

作者: 银河立法者 时间: 2012-12-28 19:31
速度太低，风翼大一点可能有效

作者: Smile_Sun 时间: 2012-12-28 20:01

作者: li853141431 时间: 2012-12-28 20:03

作者: sdlibin007@qq.c 时间: 2012-12-28 20:06
你自己算算就算你的车速到4m，安装风翼起多大作用？？貌似几乎没什么作用啊亲~~~~~~~·

作者: 伊利奶茶粉 时间: 2012-12-28 20:07
面积小了肯定没用，因为车速低，也没有固定的外壳

作者: 似水流年、 时间: 2012-12-28 20:29
作飞机吧

作者: ludlee 时间: 2012-12-28 21:05
坐等技术视频

作者: Mr_Q 时间: 2012-12-28 21:53
呵呵~加油~

作者: aytc100 时间: 2012-12-28 23:23

Payne 发表于 2012-12-28 19:14
"经过仿真，那玩意没用"怎么仿真？

就是流体力学仿真啊，我们学校专门有人搞这个的。

作者: 酱油-哥 时间: 2012-12-28 23:53

作者: pangfumin 时间: 2012-12-29 13:01
低速情况下，效果基本能上是不会有的吧

作者: 23mjxl 时间: 2012-12-29 16:01
假如布加迪会在100kmph以上的速度把尾翼升起，1:10比例的车模在10kmph也就是约3mps的时候需要尾翼吗？不需要，因为空气阻力和速度的平方成正比，虽然布加迪和布加迪车模重量和大小完全成比例，但30mps的平方和3mps的平方差太多了········空气阻力如此，尾翼的下压力应该也是类似

作者: 23mjxl 时间: 2012-12-29 16:02

Payne 发表于 2012-12-28 19:14
"经过仿真，那玩意没用"怎么仿真？

汽车工程专业里有仿真软件吧

作者: a3914925 时间: 2012-12-29 16:11
速度不够快加那个东西没有用而且还占重量

作者: glacier0 时间: 2012-12-29 20:07
坐等楼主测试结果

作者: pois0n 时间: 2012-12-31 20:05
这种东西依托机械比依托电子要稳定多了。加风翼话不太现实，因为你要做好多的测试，学习空气动力学等等

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