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标题: 新型电机驱动芯片H桥 [打印本页]

作者: lyxoo1    时间: 2013-1-15 16:32
标题: 新型电机驱动芯片H桥
在进行十佳评选的时候发现了今年我们亲爱的TI出了一款芯片,这个看上去非常不错,小巧玲珑,而且价格便宜(单片2.5RMB)驱动电流和MC系列的差不多,其实做个小车足够了,现在发现用了BTS说驱动多少多少A其实都是多余的,还有人说用芯片发烫,我们上48V永磁电机那么大电流都没烫过,肯定是板子做的不好,要不就是芯片是山寨版或者是翻新的,所以就我看来,其实3A就足够了,呵呵!仅此分享,好东西大家多多研究!不要总是拘泥于人家的方案!多想多创新 Free思Scale!


德州仪器
提名产品信息: DRV8837是业界最小型 1.8 A 有刷 DC 电机驱动器。该 DRV8837 与最接近的同类竞争产品相比外形缩小 75%,可实现更小巧、更时尚、更具创新性的系统设计。此外,与现有器件相比,它还将 RDS(ON) 降低 50%,将睡眠电流降低 75%,从而延长电池使用寿命,提高电池供电或低电压运动控制应用的散热性能。更多详情请访问:http://www.ti.com.cn/product/cn/drv8837

提名产品优势: DRV8837 的主要特性与优势:
• 延长电池使用寿命:280 毫欧低 RDS(ON) 与仅为 35 nA 的超低睡眠电流可为玩具、智能气表或水表、电子锁、微型打印机以及摄像机等应用提高散热性能,延长电池使用寿命;
• 提高性能:逻辑与电机的分开供电可提高启动及停止条件下电池供电应用的性能;
• 宽 / 低电压工作范围:1.8 V 至 11 V 宽泛工作电压支持多达 6 节碱性电池或 2 节锂离子电池组应用;
• 减少板级空间:微小型 2 毫米 x 2 毫米 WSON 封装支持更小、更时尚的设计;
• 高级片上保护:过流、过温、贯通以及欠压保护可提高系统可靠性,降低设计复杂性。


作者: wolflsh    时间: 2013-1-15 16:47
280毫欧,1.8A。。。
拿去煎鸡蛋最好的设想了。
作者: zjh328986199    时间: 2013-1-15 16:57
1.8 A,电机都带不动。。。
作者: lieklieke    时间: 2013-1-15 17:00
电流太小了
作者: ludlee    时间: 2013-1-15 17:25
看看,到TI意思一下
作者: ludlee    时间: 2013-1-15 18:10
电流有点小
作者: liuyuliuyu1216    时间: 2013-1-15 18:12
可以申请看看
作者: Peaker    时间: 2013-1-15 18:14
好像不能用,驱动小
作者: sdlibin007@qq.c    时间: 2013-1-15 18:39
这个驱动舵机还差不多,电机估计不行~~~~~~~~~~
作者: fmadot    时间: 2013-1-15 19:13
舵机都危险吧。。。。。话说一模一样的模块 用在A车和B车上 就B车烫。。。这怎么说
作者: 伊利奶茶粉    时间: 2013-1-15 19:35
我申请过drv8828还挺好的小巧玲珑连pwm都不用 不过当然是不能用在智能车上的,内阻太大啦
作者: 伊利奶茶粉    时间: 2013-1-15 19:41
DRV8828带a车的小电机(空载)都得100+的PWM才可以启动(也就是说接近50%占空比了),如果带那么一个整个车模的话估计得70%了吧,根本没法调速了……看DRV8837参数比DRV8828还可怜,估计车是动不了啦
作者: quzhanguang    时间: 2013-1-15 20:46
竞速赛毫无用处
作者: ☆_。寒泉..+    时间: 2013-1-15 21:19
我用过TI的这类驱动解决方案,用的是drv8833,小巧,非常好用,我用的是空心杯电机,堵转电流500mA所以没有问题,驱动频率为50Khz,不过小电机倒是可以用的,这类驱动一般用于相机调焦。
作者: 、煈の°絮だ    时间: 2013-1-16 09:34
fmadot 发表于 2013-1-15 19:13
舵机都危险吧。。。。。话说一模一样的模块 用在A车和B车上 就B车烫。。。这怎么说

因为B车的电机是 航模的电机
作者: 蓝散    时间: 2013-1-22 22:22

作者: 许涛    时间: 2013-1-30 21:05
那么小,还免费申请,有没有哪位大哥想过用个6片并联的
作者: 许涛    时间: 2013-1-30 21:06
十片并联的话地方也很小啊

作者: GCS2011    时间: 2013-2-1 19:09
3A?B车运行的平均电流都接近2A,不知道您什么追求,减速时电流大部分时间都在8A以上,否则刹的下来才怪,280MO的内阻去死吧,的确能烤鸡蛋了,540电机驱动桥16MO都嫌多
作者: 仙政    时间: 2013-4-16 20:04
B车A车经过我的使用对比后发现,B车的电机电流的确大啊,A车不烫就B车烫,至于那个3A的驱动芯片,实在是不敢恭维,要你那么说,L298也能行??大家有兴趣的可以试试,不是很贵也就几元钱,而且很成熟,很稳定!!
作者: Legends    时间: 2013-7-21 09:44
1.8A,太小了




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