灰原姐姐 发表于 2013-2-12 19:01 平衡车在前进途中,车身是一直直立的。 只有在加减速阶段才是倾斜的。
homehehe123 发表于 2013-2-12 20:42 不是啊,由于误差,不可能做到直直的,没有重力产生的加速度。。那就按你说的,加速过程中,速度闭环控制 ...
灰原姐姐 发表于 2013-2-12 21:45 不是那样想的。思路不对。
灰原姐姐 发表于 2013-2-12 21:46 要不你看看SCS的电磁样例代码吧。
homehehe123 发表于 2013-2-13 15:00 思路哪有什么对不对的啊,我的小车能跑起来,就是这个思路啊,我就是想知道速度PWM输出和直立的PWM输出应 ...
灰原姐姐 发表于 2013-2-13 15:02 这个符号无非就是向前跑和向后跑的区别嘛。
homehehe123 发表于 2013-2-13 15:24 不是这样的,吉他手老师知道不,他说加减最好用实验证明,电磁第二版的作者说的是减去,还说用现代理论容 ...
为丞而琳 发表于 2013-2-13 17:06 如果你程序里所有的参考方向都和官方的方案一致的话,那就是直立控制量减去速度控制量
homehehe123 发表于 2013-2-13 17:12 有道理 有道理 但是我对参考方向有点晕,我想知道 官方程序的意思是正反馈对吧,正反馈的意思是当速度达不 ...
为丞而琳 发表于 2013-2-13 17:03 不是的,这要看你车子的重心的位置和零点值的,并不是加减速才倾斜的
为丞而琳 发表于 2013-2-13 17:17 我的理解和你差不多,速度小了,车子在速度控制下会向前倾斜,直立控制就起到加速的作用,使车子回到平衡 ...
灰原姐姐 发表于 2013-2-13 17:20 如果匀速的时候倾斜(重心),不岂不是就倒了?
为丞而琳 发表于 2013-2-13 20:24 在调节静态直立时,由于重心在后面的关系的,车子就是向前倾斜的
为丞而琳 发表于 2013-2-13 21:14 负反馈的话还没试过,不过如果是负反馈的话,那车子就不能保持直立了,
灰原姐姐 发表于 2013-2-13 23:00 我说的倾斜不倾斜就是指重心是否在轮轴正上方。
homehehe123 发表于 2013-3-21 12:04 灰原姐姐你好 我想问一下 我的卡尔曼滤波 效果不错 可就是是不是的会出现一个向上的尖峰 出现尖峰的时候 ...
灰原姐姐 发表于 2013-3-21 13:33 你代码写错了。
homehehe123 发表于 2013-3-22 12:34 啊。。。这个 可以具体一点吗。。哪个部分错了??灰原姐姐求赐教啊
灰原姐姐 发表于 2013-3-22 13:06 代码是你写的,又不是我写得,我怎么知道你哪里写错了。 自己检查。
homehehe123 发表于 2013-3-25 22:32 灰原 我的虚拟示波器只有在TBDM在线调试下才能输出波形 怎么会这样了??有什么解决方法吗
灰原姐姐 发表于 2013-3-25 22:36 只有这个方式才行的,就是这样。其他的都不行。
358648189 发表于 2013-4-18 21:08 灰原姐姐 帮忙看下我们的加速计(黄色)、陀螺仪(蓝色)是怎么回事 怎么会有突变啊
灰原姐姐 发表于 2013-4-19 08:52 我看着没什么问题,很正常啊。