智能车制作

标题: A车重心（贴图） [打印本页]

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-2 23:02
标题: A车重心（贴图）
本帖最后由 PZYzhiyuan 于 2013-4-2 23:05 编辑

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作者: Smile_Sun 时间: 2013-4-2 23:07
好厉害

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-2 23:09

Smile_Sun 发表于 2013-4-2 23:07
好厉害

看第七届华北赛区光电第一名北工大 G—TANK 就是这样检测重心的

作者: 恋May 时间: 2013-4-2 23:12
车很漂亮，不过这样找重心不是很准，我被坑过。

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-2 23:23

恋May 发表于 2013-4-2 23:12
车很漂亮，不过这样找重心不是很准，我被坑过。

为什么感觉还可以啊请教请教

作者: dlyt03 时间: 2013-4-3 08:38
很牛

作者: leafyou 时间: 2013-4-3 09:05

PZYzhiyuan 发表于 2013-4-2 23:09
看第七届华北赛区光电第一名北工大 G—TANK 就是这样检测重心的

我推测你的方法不适合你们的电磁车，北工业光电的车和你们的结构不一样，你们电磁的车跑起来转动惯量好像和他们的相差很大.........,所以推测你的方法不正确

作者: 270136977 时间: 2013-4-3 09:26

leafyou 发表于 2013-4-3 09:05
我推测你的方法不适合你们的电磁车，北工业光电的车和你们的结构不一样，你们电磁的车跑起来转动惯量好像 ...

怎么还涉及转动惯量的问题。。。

作者: leafyou 时间: 2013-4-3 10:05

270136977 发表于 2013-4-3 09:26
怎么还涉及转动惯量的问题。。。

我观察发现，车跑起来前轮受压迫要比静止严重得多。。。导致转弯困难

作者: 270136977 时间: 2013-4-3 12:46

leafyou 发表于 2013-4-3 10:05
我观察发现，车跑起来前轮受压迫要比静止严重得多。。。导致转弯困难

是不是车整体比较重然后惯性太大造成的呢。。。

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-3 12:49

leafyou 发表于 2013-4-3 09:05
我推测你的方法不适合你们的电磁车，北工业光电的车和你们的结构不一样，你们电磁的车跑起来转动惯量好像 ...

求大神指点迷津不是学机械的知道它很重要但无从下手。。。。

作者: qinlu123 时间: 2013-4-3 14:20

270136977 发表于 2013-4-3 12:46
是不是车整体比较重然后惯性太大造成的呢。。。

是前瞻杆太长的原因。

作者: 林儿贝贝 时间: 2013-4-3 17:32
牛啊

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-4 15:09

qinlu123 发表于 2013-4-3 14:20
是前瞻杆太长的原因。

确实啊前瞻杆太长导致车甩尾可是杭电的杆估计有45cm 怎么还能跑得那么流畅？

作者: 疯狂的阿不 时间: 2013-4-4 15:40

恋May 发表于 2013-4-2 23:12
车很漂亮，不过这样找重心不是很准，我被坑过。

大神，这样我感觉挺有道理的，不准是从何说起？？、

作者: 疯狂的阿不 时间: 2013-4-4 15:40
霸气外露啊

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-4 15:59

疯狂的阿不发表于 2013-4-4 15:40
霸气外露啊

跑得快才霸气…………好看不顶用

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-4 16:00

疯狂的阿不发表于 2013-4-4 15:40
大神，这样我感觉挺有道理的，不准是从何说起？？、

车的前瞻杆太长虽然重心靠后还会导致车甩尾严重

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-4 16:01

林儿贝贝发表于 2013-4-3 17:32
牛啊

算法没想好只能把硬件做的漂亮一点儿

作者: 若苦似甜 时间: 2013-4-4 16:04
都说的太专业了吧

作者: jiangling500 时间: 2013-4-4 16:09
试过过障碍吗？

作者: jiangling500 时间: 2013-4-4 16:10

PZYzhiyuan 发表于 2013-4-4 15:09
确实啊前瞻杆太长导致车甩尾可是杭电的杆估计有45cm 怎么还能跑得那么流畅？

同问啊，我再考虑要不要在后面加点配重啥的

作者: qinlu123 时间: 2013-4-4 16:25

PZYzhiyuan 发表于 2013-4-4 15:09
确实啊前瞻杆太长导致车甩尾可是杭电的杆估计有45cm 怎么还能跑得那么流畅？

杭电的至少六十，那是B车扎实。

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-4 18:19

qinlu123 发表于 2013-4-4 16:25
杭电的至少六十，那是B车扎实。

我照着他们的照片量的没那么长 45cm左右

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-4 18:20

jiangling500 发表于 2013-4-4 16:09
试过过障碍吗？

A车后轮太低已经升到最高了还是会擦跑道用B车应该毫无压力

作者: PZYzhiyuan 时间: 2013-4-4 18:22

jiangling500 发表于 2013-4-4 16:10
同问啊，我再考虑要不要在后面加点配重啥的

不是做机械的不太懂

作者: 1291955008 时间: 2013-4-5 08:30
270136977 发表于 2013-4-3 09:26
怎么还涉及转动惯量的问题。。。
我观察发现，车跑起来前轮受压迫要比静止严重得多。。。导致转弯困难

肯定的！跑起来速度快而且惯性大~~况且A车没有差速器，转弯的时候后轮基本就是横着过去的~~所以~~~

作者: Keaven 时间: 2013-4-5 14:09

1291955008 发表于 2013-4-5 08:30
270136977 发表于 2013-4-3 09:26
怎么还涉及转动惯量的问题。。。
我观察发现，车跑起来前轮受压迫要比 ...

谁告诉你A车没差速的。。。

作者: Keaven 时间: 2013-4-5 14:09

1291955008 发表于 2013-4-5 08:30
270136977 发表于 2013-4-3 09:26
怎么还涉及转动惯量的问题。。。
我观察发现，车跑起来前轮受压迫要比 ...

谁告诉你A车没差速的。。。

作者: 1291955008 时间: 2013-4-9 18:51
A车差速器在哪儿呀？求指教~~~~

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