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标题: 大家都在谈论重心,小弟抛砖引玉一下 [打印本页]

作者: glacier0    时间: 2013-4-23 13:19
标题: 大家都在谈论重心,小弟抛砖引玉一下
个人认为,这个重心是个巧妙的东西。

在四轮的车模中,有两个力量给车提供动力:电机、舵机。
这两个一个负责提供车的动能,另一个负责改变能量的方向,实现转弯。。
。。
。。。重心过于靠前,会使车身前倾,舵机作用力会高于电机的作用,因此会出现后轮打滑、甩尾的现象。
。。。重心过于靠后,车的重量压在后轮,会导致前轮与KT板摩擦变小,抑制了甩尾的现象,但是会使车子难以过弯。。
。。因此找一个最合适的重心位置,使两者作用平衡,才是最好的。

。。。以上纯属本菜个人观点,欢迎高手大牛拍砖

作者: 恋May    时间: 2013-4-23 13:29
重心分布不均匀会导致小车左右拐弯不对称现象。但是这个首先要以小车程序以及舵机控制的绝对对称性。悬空的时候可以测试一下,用误差放大法,就能检测出来了。
作者: hpsz2008    时间: 2013-4-23 13:36
重心在动态中会转移,根据您的需要来配置
作者: LQ~少行    时间: 2013-4-23 13:41

作者: ludlee    时间: 2013-4-23 13:41
!!!
作者: exiao    时间: 2013-4-23 13:49
学习了
作者: 恋May    时间: 2013-4-23 14:08
动态转移也需要是左右对称的。
作者: 1228463834    时间: 2013-4-23 16:49
:lol黑好
作者: 时光茶居    时间: 2013-4-23 18:43

作者: 冷霜    时间: 2013-4-26 15:47
长见识了
作者: 啊变变变    时间: 2013-4-26 17:52
恋May 发表于 2013-4-23 13:29
重心分布不均匀会导致小车左右拐弯不对称现象。但是这个首先要以小车程序以及舵机控制的绝对对称性。悬空的 ...

这里指的重心分布不均匀是指左右分布呢,还是前后分布?
作者: zer0    时间: 2013-5-2 17:50
个人感觉嘛
因为高速行进中,特别是直进弯时
在减速时候,由于惯性,车子的重心会前移的
其实不用担心重心后转不过弯的情况..
所以静态的时候重心应该偏后点..至于偏后就得看你怎么设计车子咯

作者: 张涛B    时间: 2013-5-10 15:00
恋May 发表于 2013-4-23 13:29
重心分布不均匀会导致小车左右拐弯不对称现象。但是这个首先要以小车程序以及舵机控制的绝对对称性。悬空的 ...

怎么测?能详细点么?
作者: 中国正义党    时间: 2013-5-10 22:08
学习了
作者: 寒窗乍暖    时间: 2013-5-11 21:27
重心会影响舵机的左右对称性吗,学习了
作者: 彼岸花开洒落    时间: 2014-1-19 09:12
学习了。




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