冷酷世纪 发表于 2013-6-12 21:50 如果可以的话,不妨增加前瞻距离,这样遇到弯道时小车就有足够的时间去调整,速度也就平稳了
wen123 发表于 2013-6-12 21:59 帮顶!!
飞鸿印雪 发表于 2013-6-13 10:05 应该是参数没调好吧
1012193070 发表于 2013-6-13 19:37 闭环还可以调。
夏日的冰 发表于 2013-6-13 10:36 我的前瞻有40了,大神有没什么建议可以让车转弯的时候不减速那么厉害,我是想转弯加速更好的!
冷酷世纪 发表于 2013-6-13 22:51 嗯~加速过弯的确比减速要可靠,不过要考虑两个轮子的速度差,这个差值不能突增,否则车子不好控制
zyj 发表于 2013-6-14 16:56 起步那段超调还是很多呀
除却巫山不是云 发表于 2013-6-17 19:47 跑起来我看不了波形啊,一发数据就会影响直立,怎样才不会影响到直立呢
夏日的冰 发表于 2013-6-17 20:38 波特率大一点,
除却巫山不是云 发表于 2013-6-17 20:53 115200应该不小了吧,你是在什么时候发的数据,主函数还是中断,具体是在什么之后发的呢
除却巫山不是云 发表于 2013-6-17 20:56 看你那张图应该还是用Serial_Digital_Scope 看的波形,波特率只能用9600,我用这个跑起来看不了呢
夏日的冰 发表于 2013-6-17 21:01 我的波特率也是115200呢,破解了!
除却巫山不是云 发表于 2013-6-17 21:13 怎么破解?能否指点一下,之前破解时可以该波特率但是发不了,坑爹。。、今晚小车还跑着跑着突然就趴下, ...
夏日的冰 发表于 2013-6-17 21:00 115200,一般上位机的数据也就1~2ms,我是中断最后!
战怺竝! 发表于 2013-6-18 17:35 我的左右弯都加速呢,你是一个速度入弯减速吗!你的上位机破解了,能给我发一个吗!!
夏日的冰 发表于 2013-6-17 23:03 正呀,我的车这两天也是这样,,跑着突然间就猛往后转,急速的,,,,然后拿起来,有时死机了,有时没有 ...
夏日的冰 发表于 2013-6-13 10:38 确实参数,调了一段时间了,基本上速度环最优的参数也就是差不多这样的效果,想在寻找突破的方案,!
↘青﹏藤ゞ↘ 发表于 2015-5-20 22:17 记得卓晴的视频最后有在介绍,如果陀螺仪安装不水平,弯道时回在直立的Z轴产生分量,你这种在减速的情况, ...
夏日的冰 发表于 2013-6-18 18:46 恩,我的入弯必减速,加Q发给你!