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标题: 怎么感觉舵机PD控制中,D 值起反作用呢? [打印本页]

作者: elefly    时间: 2013-7-13 10:34
标题: 怎么感觉舵机PD控制中,D 值起反作用呢?
怎么感觉舵机PD控制中,D 值起反作用呢?
作者: elefly    时间: 2013-7-13 11:21
D值加上之后转弯却变得更加困难,严重影响提速。求指导
作者: wangnannan    时间: 2013-7-13 11:59
elefly 发表于 2013-7-13 11:21
D值加上之后转弯却变得更加困难,严重影响提速。求指导

是不是D加反了  看看求偏差的时候 是哪个减哪个 或加的时候符号弄错了什么的
作者: kiujkiu2    时间: 2013-7-13 13:49
加大了
作者: elefly    时间: 2013-7-13 14:00
kiujkiu2 发表于 2013-7-13 13:49
加大了

D不加比加要稳定,加上之后舵机给人的感觉就是响应变慢了,

作者: elefly    时间: 2013-7-13 14:01
wangnannan 发表于 2013-7-13 11:59
是不是D加反了  看看求偏差的时候 是哪个减哪个 或加的时候符号弄错了什么的

嗯,我再仔细看一下程序

作者: elefly    时间: 2013-7-13 15:30
elefly 发表于 2013-7-13 14:01
嗯,我再仔细看一下程序

不是的,就感觉是加上D值后舵机响应跟不上

作者: as234827239    时间: 2013-7-14 22:06
D是这次误差减去上次误差,假如车在弯道转弯处不及时,这次误差变大,加的就是正值,如果转弯及时,加的是负值,就起反作用,我的理解是这样,不知道对不对?
作者: elefly    时间: 2013-7-14 23:49
嗯,加太大
作者: 阳光温热    时间: 2014-3-12 20:03
as234827239 发表于 2013-7-14 22:06
D是这次误差减去上次误差,假如车在弯道转弯处不及时,这次误差变大,加的就是正值,如果转弯及时,加的是负 ...

我也是这样的想法,也不知对不对。我也遇到这种情况


作者: 天边不够远    时间: 2014-3-16 19:52
偶似新手  不明觉厉!
作者: BMN李    时间: 2014-4-8 08:14
kiujkiu2 发表于 2013-7-13 13:49
加大了

D过大是什么现象?

作者: 开灰机的灰机    时间: 2014-4-9 22:42
这次的差值 - 上次的    减反了?  




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