习走口 发表于 2013-9-9 00:31 如果摆重了,减速电机更 给力
249176669 发表于 2013-9-9 00:37 感谢分享经验。。学习了。。我也被坑在电机上了,最后一天换上带减速的直流电机,没有足够的时间调参数,没 ...
爱走来的那天 发表于 2013-9-9 00:45 我想说,或许直流力矩电机效果会更好!
jeyran 发表于 2013-9-9 11:44 方法基本上差不多,关键是电机传感器的选型、支架妥妥的固定、还有队友间的默契配合 共赢的心态!
zyj 发表于 2013-9-9 11:48 90度用的就是楼主软件的第二个问题。。。(学弟想的。。。。。)
I'M_Not_The 发表于 2013-9-9 18:14 很多人都被坑啦,方案一直在改,浪费不少时间
249176669 发表于 2013-9-9 18:19 你的完成所有功能了?能分享下详细控制思路么?你是电机的增量式PID+摆杆PID双闭环控制么?
I'M_Not_The 发表于 2013-9-9 18:17 效果如何
燕大 发表于 2013-9-9 22:56 软件方面,让直立控制频率大于转速的控制频率效果比较好
萬伟 发表于 2013-9-9 21:00 我表示直接用D车模一个轮,发挥一用419ms完成,结果悲催了,我的省一和国一的直立车都被同学看上了,结果都 ...
燕大 发表于 2013-9-9 22:51 我们用的是飞思卡尔车上的电机,表示毫无压力
I'M_Not_The 发表于 2013-9-9 18:17 机械硬件是有点靠运气,想做好的话,算法也重要的,不要小看
Fortware 发表于 2013-9-11 08:39 死在没用编码器上了,只用一个电位器是搞不定的,唉,方案啊
杰克船长 发表于 2013-9-17 13:09 简单的pid能实现吗?看网上论文都是啥能量啊 拉格朗日啊之类的
I'M_Not_The 发表于 2013-9-17 18:30 那是建立模型,咋不搞那么复杂,就用PID
I'M_Not_The 发表于 2013-9-9 18:15 惯性小才是王道