智能车制作

标题: pid调节 [打印本页]

作者: 柒年ヾ追梦    时间: 2013-10-28 15:13
标题: pid调节
电机用位置式pid还是增量式。我觉得两者的p,i,d所指向的东西就不同。求指导。
作者: rubick    时间: 2013-10-28 15:30
都可以,增量式的比较容易振荡,不太稳,但是没有静态误差,
位置式的稳一些,但是有静态误差。
作者: 柒年ヾ追梦    时间: 2013-10-28 18:18
rubick 发表于 2013-10-28 15:30
都可以,增量式的比较容易振荡,不太稳,但是没有静态误差,
位置式的稳一些,但是有静态误差。

多谢
作者: 柒年ヾ追梦    时间: 2013-10-28 20:36
rubick 发表于 2013-10-28 15:30
都可以,增量式的比较容易振荡,不太稳,但是没有静态误差,
位置式的稳一些,但是有静态误差。

像这个 我觉得他的ki那项反倒是比例项
作者: rubick    时间: 2013-10-28 23:01
柒年ヾ追梦 发表于 2013-10-28 20:36
像这个 我觉得他的ki那项反倒是比例项

其实PID就是输入信号的0,1,2阶导数的系数。
你看看你把哪个物理量看成输入信号了。
就拿经典的平衡官方算法来说,
如果把外环的输入看成位移,就是P控制,
如果看成速度,就是I控制。
这都无所谓,一样的意思。

作者: 柒年ヾ追梦    时间: 2013-10-29 10:54
rubick 发表于 2013-10-28 23:01
其实PID就是输入信号的0,1,2阶导数的系数。
你看看你把哪个物理量看成输入信号了。
就拿经典的平衡官方 ...

受教了
作者: 中华旺仔    时间: 2013-10-30 16:24
学习中,
作者: 小笨聪    时间: 2014-1-22 10:20





欢迎光临 智能车制作 (http://dns.znczz.com/) Powered by Discuz! X3.2