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标题: 半N半P 和全N各有什么优劣势啊？求大神指教 [打印本页]

作者: 囧zZZ 时间: 2013-11-13 20:09
标题: 半N半P 和全N各有什么优劣势啊？求大神指教
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作者: 囧zZZ 时间: 2013-11-13 20:19

谢谢各位。。

作者: 拭目以待 时间: 2013-11-13 20:38

作者: aytc100 时间: 2013-11-13 20:46
半N半P：电路简单，内阻较大
全N：电路复杂，需要额外的升压模块，内阻小

作者: turf456 时间: 2013-11-13 20:48
本帖最后由 turf456 于 2013-11-13 20:49 编辑

用集成方案吧
全N是性能好，成本低，但驱动起来复杂。
NP是驱动简单，性能差，贵，尤其在高电压大电流方面。

作者: 囧zZZ 时间: 2013-11-13 21:09

aytc100 发表于 2013-11-13 20:46
半N半P：电路简单，内阻较大
全N：电路复杂，需要额外的升压模块，内阻小

谢谢！！

那如果上半桥PMOS并联呢，能不能减小内阻

作者: 拭目以待 时间: 2013-11-13 21:14

turf456 发表于 2013-11-13 20:48
用集成方案吧
全N是性能好，成本低，但驱动起来复杂。
NP是驱动简单，性能差，贵，尤其在高电压大电流方面 ...

集成方案是什么？可以具体说说吗？谢谢！

作者: aytc100 时间: 2013-11-13 21:34

囧zZZ 发表于 2013-11-13 21:09
谢谢！！那如果上半桥PMOS并联呢，能不能减小内阻

可以，但是会影响开启、关闭时间。

作者: turf456 时间: 2013-11-13 23:37

拭目以待发表于 2013-11-13 21:14
集成方案是什么？可以具体说说吗？谢谢！

BTSXXXX,BTNXXXX之类的。淘宝店都有卖的。

作者: 囧zZZ 时间: 2013-11-14 13:23

turf456 发表于 2013-11-13 23:37
BTSXXXX,BTNXXXX之类的。淘宝店都有卖的。

噢，我做的是B车，BTN神马的会不会很容易发生发热导致停车还有在PID提速的时候很慢

作者: 囧zZZ 时间: 2013-11-14 13:26

aytc100 发表于 2013-11-13 21:34
可以，但是会影响开启、关闭时间。

谢谢啦~我打算用全N型了

作者: turf456 时间: 2013-11-15 00:02

囧zZZ 发表于 2013-11-14 13:23
噢，我做的是B车，BTN神马的会不会很容易发生发热导致停车还有在PID提速的时候很慢

有可能的，各种方案你自己多试试吧。算法也一定程度上影响发热哦。。

作者: 囧zZZ 时间: 2013-11-15 00:39

turf456 发表于 2013-11-15 00:02
有可能的，各种方案你自己多试试吧。算法也一定程度上影响发热哦。。

谢谢凤姐

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