安安安然。 发表于 2014-1-1 20:36 用两电感值作差是比较简单的
Iamasoldier6 发表于 2014-1-1 20:38 嗯 但不能较好地循迹啊!你有代码或好的思路么 求帮助 困扰好几天了。。
安安安然。 发表于 2014-1-1 21:04 AD值通过串口 用上位机看应该会有思路的 我也是新手 多多交流哦 你们考完了吗? 我们还在为期末粪斗`~ ...
Iamasoldier6 发表于 2014-1-1 21:10 对 用上上位机。。我们基本考完了 10号还有单片机 最后三天复习下 70分足矣 加油哈!
vip101vip 发表于 2014-1-1 21:22 两个电感 差比和 要是两个电感算法可以参考 第七届的官方参考方案
小河北 发表于 2014-1-1 22:13 直接差比和,效果相当好,两个电感虐遍全场
Iamasoldier6 发表于 2014-1-1 22:17 这么吊 有你这句话我就有信心了 但是想精确控制舵机转角 该具体怎么做
yyyzrxh 发表于 2014-1-2 09:20 个人倾向于增加电感数量,尽量减小非线性带来的测量误差
Iamasoldier6 发表于 2014-1-2 10:09 嗯对 刚起步 等两个线圈的小车大概跑起来时 后期再加电感 可现在还不明朗额。。。%>_
yyyzrxh 发表于 2014-1-2 10:32 明白,新手是吧,嗯嗯,也好,那还是用差比和
飞瀚 发表于 2014-1-2 12:22 差比和,分段给系数就行了