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标题: 光电组转向PD [打印本页]

作者: 子轩    时间: 2014-3-24 10:02
标题: 光电组转向PD
思路是什么?个人感觉是先给一个速度,然后调出对应最好的PD值,再提速,再调PD。不知道这种思路对不对。还有个问题,PD调到什么地步就算是可以了?
作者: Jyoun    时间: 2014-3-24 10:14
思路是自己想,标准是自己定。每个人的观点不同。
作者: zyj    时间: 2014-3-24 11:47
PD调到过弯顺畅 跑一圈时间越来越短就可以了^_^
作者: feichelong    时间: 2014-3-24 13:45
那 直道呢?直道抖怎么办啊?
作者: 易湘鑫    时间: 2014-3-24 13:46
需要耐心
作者: 子轩    时间: 2014-3-24 14:31
zyj 发表于 2014-3-24 11:47
PD调到过弯顺畅 跑一圈时间越来越短就可以了^_^

个人感觉D是对于转向的一个修正,不知道对不对

作者: 子轩    时间: 2014-3-24 14:31
易湘鑫 发表于 2014-3-24 13:46
需要耐心

给点调试思路呗,新手感觉挺迷惘的

作者: 原来地球还在转    时间: 2014-3-24 18:08
多看技术报告,你会有收获的
作者: lolitamomo    时间: 2014-3-24 23:55
子轩 发表于 2014-3-24 14:31
个人感觉D是对于转向的一个修正,不知道对不对

算是修正,也可以说是预测

作者: lolitamomo    时间: 2014-3-24 23:56
feichelong 发表于 2014-3-24 13:45
那 直道呢?直道抖怎么办啊?

如果直道会抖,说明PD还没调好

作者: zyj    时间: 2014-3-25 08:20
子轩 发表于 2014-3-24 14:31
个人感觉D是对于转向的一个修正,不知道对不对

微分嘛 反应更迅速点 车子转向更圆滑

作者: feichelong    时间: 2014-3-25 13:12
lolitamomo 发表于 2014-3-24 23:56
如果直道会抖,说明PD还没调好

那该怎么调啊?不是先把p值确定(即所有弯道可以过),再调d值吗?

作者: 邵志伟    时间: 2014-3-25 13:41
feichelong 发表于 2014-3-24 13:45
那 直道呢?直道抖怎么办啊?

直道抖就加大D,,,减小P
作者: feichelong    时间: 2014-3-25 16:14
邵志伟 发表于 2014-3-25 13:41
直道抖就加大D,,,减小P

中间省略号是什么意思?

作者: @_@等你@_@    时间: 2014-3-25 16:25
feichelong 发表于 2014-3-24 13:45
那 直道呢?直道抖怎么办啊?

知道真逗




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