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标题: 几天调车遇到了几个问题（电磁组） [打印本页]

作者: 37℃ 时间: 2014-4-5 10:11
标题: 几天调车遇到了几个问题（电磁组）
赛道每个地方的中心线信号居然大小不一样，差的还有点多，搞不懂是啥意思，还有就是直角弯快了就拐不过去，拐的特别晚

作者: v8266 时间: 2014-4-5 11:25
两个问题都遇到过。“赛道每个地方的中心线信号居然大小不一样” 是因为导线不是直的，如果你的导线是无限长导线的话，值应该才是一样的。“直角弯快了就拐不过去” 也遇到一样的问题，目前没有解决。

作者: 恋May 时间: 2014-4-5 12:26
电场的叠加。肯定处处不一样，老早的问题了。比赛保证在8位精度下误差不超过10.

作者: Jyoun 时间: 2014-4-5 12:37

恋May 发表于 2014-4-5 12:26
电场的叠加。肯定处处不一样，老早的问题了。比赛保证在8位精度下误差不超过10.

在密集的大赛道里，不同路段差别能到15%以上。

作者: 37℃ 时间: 2014-4-5 14:53

恋May 发表于 2014-4-5 12:26
电场的叠加。肯定处处不一样，老早的问题了。比赛保证在8位精度下误差不超过10.

精度无论多少都一样啊，只是按比例放大或者缩小而已，关键是误差比例还是有那么大啊

作者: 37℃ 时间: 2014-4-5 14:57

Jyoun 发表于 2014-4-5 12:37
在密集的大赛道里，不同路段差别能到15%以上。

确实有这么大的比例，但是问题不好解决啊，还有那个直角弯的信号变化也没有普通弯道那么快，所以拐弯会比普通弯延迟很多

作者: 仰望，蘫迗 时间: 2014-4-5 22:18
都有，看看

作者: 恋May 时间: 2014-4-6 10:54

Jyoun 发表于 2014-4-5 12:37
在密集的大赛道里，不同路段差别能到15%以上。

比赛的时候应该不会出现这种情况= =。虽然我的赛道也很密集。

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