々炫天空/yiw 发表于 2014-5-11 09:52 归一化的标定值 是每次开跑之前实时监测的 保证每次归一化的相对准确性
Jyoun 发表于 2014-5-11 09:49 不一样证明磁场叠加不同,最大最小只是对电压值数据的归一,偏差的归一用差除和。
windson 发表于 2014-5-11 10:34 但出现这种情况的时候,归一化之后的值我不知道该怎么用它了?求解
Jyoun 发表于 2014-5-11 10:41 不用归一化怎么用,用了归一化还是怎么用。你说的这种情况跟电感电压值的归一无关,是固然存在的干扰。
windson 发表于 2014-5-11 11:17 现在我是一直纠结这样一个问题,我在三条直道上测得的最大值分别是642,531,406。这应该取哪个?假设我取6 ...
windson 发表于 2014-5-11 11:21 差比和零点不在中间怎么破?
Jyoun 发表于 2014-5-11 11:21 是的,任意一个都行,只是一个参考罢了。电感电压值的归一,作用是解决不同赛道电源的影响以及部分提高电 ...
Jyoun 发表于 2014-5-11 11:25 归一采值采的不好,或者电感严重不对称。另外,受旁路叠加的影响,零点也绝对不可能刚好在正中。
windson 发表于 2014-5-11 11:28 那你有没有把大于1和小于0的滤掉?
Jyoun 发表于 2014-5-11 11:31 没有,不过超过0-1范围的,自己计算时要知道它是受叠加或者与导线距离变化影响的,该怎么处理怎么处理。 ...
76347431 发表于 2014-5-11 12:17 所以用差除和控制舵机更好?
麦籽小立 发表于 2014-5-11 19:22 厉害,,归一化是差比和的处理么?处理后的值怎用啊
windson 发表于 2014-5-11 23:40 归一是(测量值-最小值)/(最大值-最小值),怎么用就得看你想怎么用了
麦籽小立 发表于 2014-5-12 07:22 这样处理后反映的是什么信息啊,比如小车的相对位置怎么确定啊?
windson 发表于 2014-5-12 10:42 http://www.znczz.com/thread-213532-1-2.html这里有你想要的
光【宅、、’ 发表于 2014-5-15 17:24 如果就两个电感呢?那不只有0,1。。。
an~ 发表于 2014-5-16 15:50 那如果我归一化到100,那我比如说用了其中那个500多的值作为最大值,当遇到600多值得跑道时,那么归一化的 ...
Jyoun 发表于 2014-5-16 16:45 可以,不过这样就丢失掉部分信号了。
逝去的星光 发表于 2014-5-11 18:38 看来和我们以前差不错啊,不同直道上相邻赛道的磁场方向叠加方向不同,导致大小不同,你可以看看直道上磁场 ...