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标题: 关于归一化的问题？ [打印本页]

作者: LMH 时间: 2014-5-22 22:35
标题: 关于归一化的问题？
你们归一化怎么用的啊？提个思路，真不知道怎么用现在

...

作者: chenqiang 时间: 2014-5-22 22:43
（当前值—最小值）/（最大值—最小值）

作者: LMH 时间: 2014-5-23 01:33

chenqiang 发表于 2014-5-22 22:43
（当前值—最小值）/（最大值—最小值）

这个公式我是知道，但不明白归一化具体有啥用。。归到0-1了又怎么办啊？第一年做车，好多东西都不明白。。。

作者: chenqiang 时间: 2014-5-23 09:41

LMH 发表于 2014-5-23 01:33
这个公式我是知道，但不明白归一化具体有啥用。。归到0-1了又怎么办啊？第一年做车，好多东西都不明白。。 ...

增强小车在不同跑道上的适应性，一定程度上可以解决左右电感对称的问题。

作者: 依然孩子么 时间: 2014-5-23 14:01

chenqiang 发表于 2014-5-23 09:41
增强小车在不同跑道上的适应性，一定程度上可以解决左右电感对称的问题。

那比如说左右两个电感最大值不一样，该用哪个为最大值呢？你说的一定程度解决不对称问题是？新手坐车，求指教了，谢谢！

作者: horizon_z40 时间: 2014-5-23 14:34

依然孩子么发表于 2014-5-23 14:01
那比如说左右两个电感最大值不一样，该用哪个为最大值呢？你说的一定程度解决不对称问题是？新手坐车，求 ...

归一化是对每个电感归一化，每个电感都有个最大值，

作者: horizon_z40 时间: 2014-5-23 14:37
http://www.znczz.com/thread-220555-1-1.html你可以看一下这个帖子下面讲到的归一化

作者: 依然孩子么 时间: 2014-5-23 14:42
恩恩，谢谢了

作者: chenqiang 时间: 2014-5-23 14:43

依然孩子么发表于 2014-5-23 14:01
那比如说左右两个电感最大值不一样，该用哪个为最大值呢？你说的一定程度解决不对称问题是？新手坐车，求 ...

归一化是对每一个电感来说的，每一个电感的最大值

作者: 依然孩子么 时间: 2014-5-23 14:46

horizon_z40 发表于 2014-5-23 14:37
http://www.znczz.com/thread-220555-1-1.html你可以看一下这个帖子下面讲到的归一化

恩恩，好贴啊！谢谢了

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