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标题: 我的同事是一个机器人揭秘大众人器协同生产线 [打印本页]

作者: 一语惊迷梦 时间: 2014-7-3 12:00
标题: 我的同事是一个机器人揭秘大众人器协同生产线
　　尽管机器人是科幻片及各种展会上经久不衰的题材，但在我们现实的工作中，机器人还是十分遥远。但在德国大众的工厂里，机器人却可以和人一起无缝地工作，帮工人做一些不符合工效学，难度很高的工作。比如，弯腰，人眼很难看到的地方去完成某一动作——事件的主角就是丹麦制造商UniversalRobots(优傲机器人)的合作型工业机器人。
　　
　　

　　
　　这发生在位于德国萨尔茨吉特(Salzgitter)的大众汽车制造厂，该厂占地面积为280万平方米，是世界上最大的发动机生产厂之一。这里大约有6千名员工，每天生产370多款、大约7千台汽油和柴油发动机。由该工厂生产的3缸至16缸发动机被广泛安装于大众集团下的各种车型和品牌中。其中，一项对工人难度很大的工作就是，他们必须弯着腰，把电热塞插进几乎看不见的缸盖钻孔中。这显然不符合工效学，加重工人的工作负荷。
　　
　　而现在，将电热塞插入缸盖钻孔的任务被UniversalRobots(优傲机器人)的六轴UR5轻型机器人接管了。凭借一套特殊设计的分离系统，UR5能够小心翼翼地抓取小巧的电热塞，并将其放入难以达到的钻孔中。然后，一名员工负责固定电热塞并对缸盖进行隔热处理，为下一道工序做好准备。通过与充当助手的机器人直接紧密合作，员工现在能够以直立、健康的姿势完成这些工作。同时，他能够始终观察这一过程，并在必要时可以迅速进行干预。
　　
　　

　　
　　换句话说，工人们现在有一个新助手，新同事——机器人。而且非常安全，UR5机器人具备集成安全模式(符合ENISO10218标准)，使其能够近距离地与人共同工作。它配备了一个由系统集成商FaudeAutomatisierungstechnik专门为大众汽车独家开发的、满足合作型机器人规范标准ISO/TS15066安全要求的协作夹具。因此，该机器人无需额外保护罩，即可整合到生产线中。
　　
　　大众汽车萨尔茨吉特工厂项目经理JürgenH?fner解释道：“我们希望利用一种符合工效学的工作区布局，来摆脱公司所有岗位的员工所面临的长期负担。通过采用无需安全围栏的机器人，员工们可以与机器人携手合作。机器人成为了生产制造助理，把员工从不符合工效学的工作中解放出来。”
　　
　　也许，在不久的将来，我们的很多同事，都变成了机器人——负责那些重复、精细的工作，而我们，则被最大程度地解放。原来的白领和蓝领概念被彻底颠覆。
　　

作者: ＡＩ 时间: 2014-7-3 18:43

作者: 疯狂男王龙岩 时间: 2014-7-5 10:31
轻型机器人？能完成人所不能完成的角度，给力！

作者: 心醉魂 时间: 2014-7-6 12:29
大众可不是吹的，看人家的技术，难怪汽车卖的好呢。

作者: 曲沙 时间: 2014-7-7 17:33
把人力从繁重的工作中解放出来，这样以后的汽车质量才更好

作者: 神龙见首不见 时间: 2014-7-9 21:26
呵呵，这是理想化的工厂呢，到处都是高科技的产品。

作者: 吴言恭呀 时间: 2014-7-9 21:27
现在的机器人越来越灵巧化了，一些精细的活也能干了。

作者: 染指尖的伤楚 时间: 2014-7-9 21:28
以前的工厂里面都是大机器，现在机器人越来越像人了呢

作者: w我陪你 时间: 2014-7-9 21:29
在电视里看到过很多机器人，但是能参与到工厂的还不多见。

作者: 化腐朽为绵 时间: 2014-7-10 10:20
我也希望我的同室事是机器人，干活没有怨言的呢

作者: 爱就一 时间: 2014-7-10 10:25
这些机器人能和人交流吗？能交流就太好了

作者: 爱的很长 时间: 2014-7-10 10:28
还是人家的工厂先进，敢于尝试，也希望我们能赶紧跟上脚步哪

作者: 拆错图那 时间: 2014-7-11 15:27
哇有了机器人工厂里面还有6千员工呢，这工厂真大

作者: 片片凋零 时间: 2014-7-11 15:28
工厂的管理者能想到工人弯腰的工作负荷大，真体谅工人。

作者: 回美忆的 时间: 2014-7-11 15:28
能让机器人代替工人完成弯腰的工作，说明了这个工厂的人性化。

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