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标题: 直立转弯的时候车身不平衡 [打印本页]

作者: brave在路上    时间: 2015-4-13 10:28
标题: 直立转弯的时候车身不平衡
直立车在速度比较快的时候转弯会造成速度降低很多,然后在闭环作用下会朝前加个速度,造成不稳定
作者: 、痕迹    时间: 2015-4-13 12:12
那就是速度控制量太大了...速度控制是为了抑制滤波出现的偏移..你仔细点就会发现有时候你看到车明明非常前倾,但是上位机上看到的角度却几乎没变.....速度控制一个i就够了,P只是为了反应更快但i是主要的..
作者: 菜鸟不会飞    时间: 2015-4-13 12:56
容易误导人哦
作者: zhou1994    时间: 2015-4-13 12:58
标题: RE: 直立转弯的时候车身不平衡
、痕迹 发表于 2015-4-13 12:12
那就是速度控制量太大了...速度控制是为了抑制滤波出现的偏移..你仔细点就会发现有时候你看到车明明非常前倾 ...

你真的确定你的观点吗?
作者: 、痕迹    时间: 2015-4-13 14:02
zhou1994 发表于 2015-4-13 12:58
你真的确定你的观点吗?

我现在滤波20s收敛.....起跑前1s强修正角度,然后起跑,全程速度只有上下坡和急弯速度变化大...滤波误差全来自水平方向加速度..加速度计权重给高了车子平躺前后推滤波波形一样会有波浪,但陀螺仪积分角度不变...全程陀螺仪积分误差5度以内,另外一组以前开环一样上下坡...l3g4200 5hz高通


补充内容 (2015-4-13 15:14):
1
作者: zhou1994    时间: 2015-4-13 14:13
标题: RE: 直立转弯的时候车身不平衡
、痕迹 发表于 2015-4-13 14:02
我现在滤波20s收敛.....起跑前1s强修正角度,然后起跑,全程速度只有上下坡和急弯速度变化大...滤波误差全来 ...

简单了解一下,你觉得陀螺仪和加速度计融合滤波,是谁去修正谁的误差?
作者: 、痕迹    时间: 2015-4-13 14:30
zhou1994 发表于 2015-4-13 14:13
简单了解一下,你觉得陀螺仪和加速度计融合滤波,是谁去修正谁的误差?

加速度修正陀螺仪...这个会有问题..?

作者: silence~    时间: 2015-4-13 14:35
、痕迹 发表于 2015-4-13 14:30
加速度修正陀螺仪...这个会有问题..?

但是都说什么I不能加大了,一点点就够了是怎么回事呀???
作者: 、痕迹    时间: 2015-4-13 14:35
本帖最后由 、痕迹 于 2015-4-13 15:11 编辑
zhou1994 发表于 2015-4-13 14:13
简单了解一下,你觉得陀螺仪和加速度计融合滤波,是谁去修正谁的误差?

1

作者: 、痕迹    时间: 2015-4-13 14:35
silence~ 发表于 2015-4-13 14:35
但是都说什么I不能加大了,一点点就够了是怎么回事呀???

如果你用的模拟陀螺仪就不能看我说得..

作者: zhou1994    时间: 2015-4-13 14:36
标题: RE: 直立转弯的时候车身不平衡
、痕迹 发表于 2015-4-13 14:30
加速度修正陀螺仪...这个会有问题..?

没问题,谢谢大神赐教。
作者: silence~    时间: 2015-4-13 14:37
、痕迹 发表于 2015-4-13 14:35
如果你用的模拟陀螺仪就不能看我说得..

哦哦,要是模拟的,怎么解决转弯不稳定的问题呀
作者: 、痕迹    时间: 2015-4-13 14:41
silence~ 发表于 2015-4-13 14:37
哦哦,要是模拟的,怎么解决转弯不稳定的问题呀

模拟的我以前手碰上去温漂很大就没用了....如果左转右转不一样的话就是你陀螺仪没装正..买陀螺仪尽量买一面光滑的可以贴在底板上,贴的越正角度和速度控制越简单

作者: wyx225913    时间: 2015-4-19 11:43
我想请教个问题   直立车  陀螺仪 一边翘起来安装可以吗  整体水平情况下
作者: wyx225913    时间: 2015-4-19 11:48

我想请教个问题   直立车  陀螺仪 一边翘起来安装可以吗  整体水平情况下
作者: wyx225913    时间: 2015-4-19 12:04
我请教 一个问题     陀螺仪安装一边翘起来可以吗   在保证跟轮子轴线平行前提下
作者: wyx225913    时间: 2015-4-19 17:01
我也出现了  出弯会加速
作者: 纷纷扰扰    时间: 2015-5-26 22:42
、痕迹 发表于 2015-4-13 12:12
那就是速度控制量太大了...速度控制是为了抑制滤波出现的偏移..你仔细点就会发现有时候你看到车明明非常前 ...

层主是增量PI吧

作者: 讴歌沥血    时间: 2015-5-27 10:45
:lol




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