智能车制作

标题: 【有问必答】毕业散贡献!!! [打印本页]

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 14:32
标题: 【有问必答】毕业散贡献!!!
估计以后来这个逛这些帖子的时间就少了,趁现在闲着,有什么赶紧问,到时候没机会了啊!!!
第500楼提供去年摄像头直立程序!!!

作者: 13140163867    时间: 2015-7-13 14:35
我先来一发,我这一段丢线计数程序为什么不能用,看图像的时候没丢线,但在线调试的时候,图像总共就60行,结果调试显示左边线丢线60多行
右边线丢十几行,这不科学,求大神解释!

作者: 王七七    时间: 2015-7-13 14:47
直立车 跑起来的时候,抖一抖的是什么原因。遇到一点赛道稍微凸起或者不平的地方就会teng~几下,
作者: 第109位梁山好汉    时间: 2015-7-13 14:51
赞赞赞。:victory::victory:
作者: 第109位梁山好汉    时间: 2015-7-13 14:52
学长,请教斜入十字思路。
作者: 龙象    时间: 2015-7-13 14:54
:):):):)
作者: 孔令超    时间: 2015-7-13 15:34
:):):):)
作者: make1573    时间: 2015-7-13 16:09
障碍思路,坡道思路啊~~
作者: 1205032010    时间: 2015-7-13 16:14
单线思路


作者: 空有一人    时间: 2015-7-13 16:19
双车思路,谢谢。
作者: wpconan123    时间: 2015-7-13 17:58
电磁车怎么判断和处理直角?
作者: 海纳百川1    时间: 2015-7-13 18:58
关于电机转矩控制学长有了解吗 求解答 有程序更好 学长去年直立车用的是官方方案吗
作者: panwl870    时间: 2015-7-13 18:59
学长,电磁直角思路

作者: 六步上篮    时间: 2015-7-13 19:53
:lol:lol
作者: LeoYk    时间: 2015-7-13 19:54
求教:电机pid的参数应该怎么整定?用上位机吗?从现象上怎么区分?
作者: 我心☆び飞翔    时间: 2015-7-13 20:02
13140163867 发表于 2015-7-13 14:35
我先来一发,我这一段丢线计数程序为什么不能用,看图像的时候没丢线,但在线调试的时候,图像总共就60行, ...

80*60的图像,首先来说,你们做的太少了,可以放大一些,做到120*160;其次是,你计算丢线的数量,有些不太明白,有什么意义么?

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 20:04
wpconan123 发表于 2015-7-13 17:58
电磁车怎么判断和处理直角?

在前瞻上作良两端各放置一个垂直电感,当遇到直角的时候,其中一个电感会突然没值了,这样的话可以做到

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 20:05
LeoYk 发表于 2015-7-13 19:54
求教:电机pid的参数应该怎么整定?用上位机吗?从现象上怎么区分?

这个没什么快捷的方法,只能是一点儿一点儿的调参数,爱莫能助

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 20:06
王七七 发表于 2015-7-13 14:47
直立车 跑起来的时候,抖一抖的是什么原因。遇到一点赛道稍微凸起或者不平的地方就会teng~几下,

你可以将速度控制的PI参数限幅加上,这样的话,车子会变得很硬,遇到什么车子都不会影响,扰动妥妥的不用担心

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 20:07
第109位梁山好汉 发表于 2015-7-13 14:52
学长,请教斜入十字思路。

不知道你是摄像头还是光电,怎么回答你?

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 20:08
make1573 发表于 2015-7-13 16:09
障碍思路,坡道思路啊~~

障碍的话,可以考虑使用跳变沿来处理,光电的话会出现四个跳变沿,不谢!!!

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 20:11
1205032010 发表于 2015-7-13 16:14
单线思路

估计你问的是光电,摄像头的话,双线变单线,很好处理,自己想吧。至于光电,也是去处理跳变,当左右边线同时出现跳变时,一般是十字道或者是双线变单线,出现这种情况就扫扫到中间一部分,看是不是出现黑线,如此而已!

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 20:11
空有一人 发表于 2015-7-13 16:19
双车思路,谢谢。

上2.5M了么?

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-13 20:12
海纳百川1 发表于 2015-7-13 18:58
关于电机转矩控制学长有了解吗 求解答 有程序更好 学长去年直立车用的是官方方案吗

基本上是,采用了蓝宙的处理方案,百度一下,可以找到兰州的智利车程序,对你可能会有帮助

作者: 好像~    时间: 2015-7-13 20:13
大神帮帮忙,SD卡突然间用不了了,也不能初始化,软硬件都查了,还是检测不到,初步怀疑,是超频影响。问一下超频和硬件的关系是什么,硬件有没有限制??在线等啊
作者: 王七七    时间: 2015-7-13 20:29
『这般年纪』 发表于 2015-7-13 20:06
你可以将速度控制的PI参数限幅加上,这样的话,车子会变得很硬,遇到什么车子都不会影响,扰动妥妥的不用 ...

学长,为啥数字的陀螺仪和加速度采集一次数据需要很久啊,。。。读取一个轴的时间都是300us。。。

作者: 1205032010    时间: 2015-7-13 20:31
『这般年纪』 发表于 2015-7-13 20:11
估计你问的是光电,摄像头的话,双线变单线,很好处理,自己想吧。至于光电,也是去处理跳变,当左右边线 ...

我是说出单线

作者: 就是溜    时间: 2015-7-13 20:43
水经验:):):)
作者: Young_rock    时间: 2015-7-13 20:50
直立车  跑的一停一冲的   角度环调的可以不抖不荡  只是缓慢移动   用的模拟ENC03  求教  始终无法匀速
作者: Young_rock    时间: 2015-7-13 20:54
王七七 发表于 2015-7-13 20:29
学长,为啥数字的陀螺仪和加速度采集一次数据需要很久啊,。。。读取一个轴的时间都是300us。。。

貌似数字的就是这样

作者: 第109位梁山好汉    时间: 2015-7-13 21:02
『这般年纪』 发表于 2015-7-13 20:07
不知道你是摄像头还是光电,怎么回答你?

对不起学长,我以为开玩笑呢,嘻嘻。
我做的是摄像头的,斜入十字  心都碎了。


作者: 第109位梁山好汉    时间: 2015-7-13 21:05
学长个个方面都精通啊。
赞。
作者: 海纳百川1    时间: 2015-7-13 22:24
『这般年纪』 发表于 2015-7-13 20:12
基本上是,采用了蓝宙的处理方案,百度一下,可以找到兰州的智利车程序,对你可能会有帮助

蓝宙采取的是电机转矩控制吗?求代码

作者: CP19940613    时间: 2015-7-13 22:58
大神,直立光电障碍怎么破?先谢谢了
作者: make1573    时间: 2015-7-13 23:51
『这般年纪』 发表于 2015-7-13 20:08
障碍的话,可以考虑使用跳变沿来处理,光电的话会出现四个跳变沿,不谢!!!

其实我问的是摄像头。。障碍识别出来可是壁障不行,要么撞上去,要么拐出赛道,还有坡道也是识别出来怎么处理?

作者: 空有一人    时间: 2015-7-14 01:24
『这般年纪』 发表于 2015-7-13 20:11
上2.5M了么?

差不多吧,感觉跟丢了的话策略不太好弄了

作者: FAruba611    时间: 2015-7-14 02:07
大神,求教摄像头 光电 十字怎么处理
作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-14 07:54
好像~ 发表于 2015-7-13 20:13
大神帮帮忙,SD卡突然间用不了了,也不能初始化,软硬件都查了,还是检测不到,初步怀疑,是超频影响。问一 ...

这个主要是静电影响的,至于超频,你可以配置一下,降到150M

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-14 07:57
第109位梁山好汉 发表于 2015-7-13 21:05
学长个个方面都精通啊。
赞。

可以这样处理一下:扫描过程中出现比如说左边线60行突然没了,而57行还有,把中心线挪一下,或者是给一个差值处理一下
作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-14 07:58
王七七 发表于 2015-7-13 20:29
学长,为啥数字的陀螺仪和加速度采集一次数据需要很久啊,。。。读取一个轴的时间都是300us。。。

应该不是吧,你们怎么看时间的?
作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-14 07:59
Young_rock 发表于 2015-7-13 20:54
貌似数字的就是这样

应该是几个微妙就完成的,你这个时间是怎么测出来的

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-14 08:05
make1573 发表于 2015-7-13 23:51
其实我问的是摄像头。。障碍识别出来可是壁障不行,要么撞上去,要么拐出赛道,还有坡道也是识别出来怎么 ...

识别出障碍直接挪中心值,挪一段时间之后再变回来,就OK了。还有坡道不用怎么识别的,可以加一个加速度计来处理,看加速度计轴的变化

作者: 王七七    时间: 2015-7-14 10:18
『这般年纪』 发表于 2015-7-14 07:58
应该不是吧,你们怎么看时间的?

引脚输出高低电平,用示波器看,

作者: 王七七    时间: 2015-7-14 10:27
Young_rock 发表于 2015-7-13 20:54
貌似数字的就是这样

也太久了吧[qq]18420915[/qq]

作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-14 12:56
王七七 发表于 2015-7-14 10:27
也太久了吧

确实有些问题啊,正常不会是这么长时间的
作者: 王七七    时间: 2015-7-14 14:17
『这般年纪』 发表于 2015-7-14 12:56
确实有些问题啊,正常不会是这么长时间的

有木有神马破解方法

作者: 天河紫星    时间: 2015-7-19 06:41
求问直立车提速后是应该把直立调硬还是把控速调硬,谢谢了。。还有我们车上坡减速特别明显,控速挺硬的。上坡角度变化挺大,不过还是明显减速。
作者: 『这般年纪』    时间: 2015-7-19 17:38
天河紫星 发表于 2015-7-19 06:41
求问直立车提速后是应该把直立调硬还是把控速调硬,谢谢了。。还有我们车上坡减速特别明显,控速挺硬的。上 ...

加上速度限幅就行了
作者: wangminghui1994    时间: 2015-8-1 22:16
66666666666
作者: 懵懂青年    时间: 2015-8-3 13:41
学长有没有平衡的资料,给点,1535057399@qq.com
作者: lemon9568    时间: 2015-8-3 14:43
学长,c车双电机差速是用双pid分别控制左右电机好呢,还是用一个pid控制两个电机?




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