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标题: 关于电磁组磁导线的问题 [打印本页]

作者: 夜色极光 时间: 2015-7-16 10:37
标题: 关于电磁组磁导线的问题
本帖最后由夜色极光于 2015-7-16 10:39 编辑

快比赛了，我们前段时间换用兄弟院校的跑道调试发现了传感器检测值有较大跳变的问题，在不同的赛道上面会有不完全一样的检测值是可以理解，问题是我们自己的赛道跟别人的赛道检测出来的模拟量能差1-2V的电压，而各兄弟院校的跑道检测值偏差不超过0.5V，是我们跑道磁导线的问题，还是电流发生器的问题，几个跑道用的都是0.3MM的漆包线，全是蓝宙的电源提供，也是100mA，但是跑道材料不一样，我们自己用的是官方提供的PVC板，而我们兄弟院校用的是往届的泡沫或者是其他材料，这其中有没有材料磁导率的影响我也不清楚。本人第一次做飞思卡尔，新手，敢问各路高人电磁磁导线在比赛时会不会出现类似的问题，由于用得是K60，ADC通道满值只能有3.3V，过了3.3V就没有意义了，现在真心头疼赛道兼容性，各路大神求解！！

作者: 505357619 时间: 2015-7-17 22:47
这个确实差距比较大，所以只靠参数的算法适应性很不好。

作者: 夜色极光 时间: 2015-7-18 11:29

505357619 发表于 2015-7-17 22:47
这个确实差距比较大，所以只靠参数的算法适应性很不好。

不是参数多少的问题，是传感器放大信号回来后ADC是无法采集了····传感器是什么信号变化根本不知道了，算法要盲走吗？

作者: 505357619 时间: 2015-7-18 13:03

夜色极光发表于 2015-7-18 11:29
不是参数多少的问题，是传感器放大信号回来后ADC是无法采集了····传感器是什么信号变化根本不知道了 ...

那放大倍数肯定不能这么大。

作者: 夜色极光 时间: 2015-7-18 13:07

505357619 发表于 2015-7-18 13:03
那放大倍数肯定不能这么大。

一个赛道放大后最大值2.0，另个赛道最大值4.5，再换一个1.3，这还怎么搞·····

作者: 505357619 时间: 2015-7-18 13:12

夜色极光发表于 2015-7-18 13:07
一个赛道放大后最大值2.0，另个赛道最大值4.5，再换一个1.3，这还怎么搞·····

当场拧

作者: 夜色极光 时间: 2015-7-18 13:43

505357619 发表于 2015-7-18 13:12
当场拧

当初没有设计可调放大倍数的传感器，现在再重制硬件也来不及了····

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