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标题: 使用单CCD,128系统处理十字,双赛道,大家来一起交流一下怎么解决的呀 [打印本页]

作者: 惜梦    时间: 2016-1-16 12:53
标题: 使用单CCD,128系统处理十字,双赛道,大家来一起交流一下怎么解决的呀
我使用的是128系统,单CCD,我把前瞻调到了60左右,但是速度快了的时候每次转弯在弯道之前很远就丢线了,而且在S弯中还很容易采集的两条赛道的信息,出弯又容易采集到其他赛道的线,十字的转弯过程中也是,请问大家有没有遇到这种情况呀,你们是怎么解决的。我用前几次的丢线情况来判断路况,但是效果不是很好,程序总是乱的

作者: じ~凝眸处    时间: 2016-1-17 23:31
1  你一定要保证自己只用赛道里的元素,不要用赛道外的 !! 2  如果丢线太严重,你可以选择试一下广角镜。3 因为你丢线的话就不是线性变化了肯定不好,你也可以试试再加各ccd  竖的,横的,都行。
作者: 惜梦    时间: 2016-1-18 12:40
じ~凝眸处 发表于 2016-1-17 23:31
1  你一定要保证自己只用赛道里的元素,不要用赛道外的 !! 2  如果丢线太严重,你可以选择试一下广角镜。 ...

我十字那些是解决了,用的从上次中间往两边扫的方法解决的扫到两条赛道的问题,但是在转弯过程中丢掉两条线后直接冲出去的问题还是没有解决

作者: 小PO孩    时间: 2016-1-18 13:34
顶一个
作者: 派。    时间: 2016-1-18 16:42
你的CCD 前瞻有点远。2种方法 第一种调节前瞻,这样出十字进大弯的时候不会两边线都丢了。第二种就是在增加个CCD ,2个CCD的话 处理的方式就很多了。
作者: 惜梦    时间: 2016-1-18 17:58
派。 发表于 2016-1-18 16:42
你的CCD 前瞻有点远。2种方法 第一种调节前瞻,这样出十字进大弯的时候不会两边线都丢了。第二种就是在增加 ...

恩恩,我修改了一下CCD的前瞻,但是速度快了就不行了,现在主要是转弯过程中丢两条线的问题了,现在采用从中间往两边扫线后两条赛道可以解决了,就是丢两条赛道没解决

作者: 淹死的小鱼    时间: 2016-1-18 18:59
为什么不用两个CCD呢~~
作者: 惜梦    时间: 2016-1-18 19:57
淹死的小鱼 发表于 2016-1-18 18:59
为什么不用两个CCD呢~~

打算是要两个CCD的但是现在速度还没起来,现在就还没有用

作者: 43380249    时间: 2016-1-19 03:28
补线,其次,你得明白偏差变化的连续性,前后关系,以后就是再远的前瞻都没事,照样跑,多说句,今年3m很简单……
作者: 惜梦    时间: 2016-1-19 14:05
43380249 发表于 2016-1-19 03:28
补线,其次,你得明白偏差变化的连续性,前后关系,以后就是再远的前瞻都没事,照样跑,多说句,今年3m很简 ...

你的意思是说要利用前几次的偏差变化?

作者: 派。    时间: 2016-1-19 15:36
惜梦 发表于 2016-1-19 14:05
你的意思是说要利用前几次的偏差变化?

楼上说的对,你要注意偏差的连续性变化;建议你如果丢线 可以用上次偏差,这样弯道可以过去; 另外好奇你的速度快出去,这个速度是多少~

作者: 惜梦    时间: 2016-1-19 16:21
派。 发表于 2016-1-19 15:36
楼上说的对,你要注意偏差的连续性变化;建议你如果丢线 可以用上次偏差,这样弯道可以过去; 另外好奇你 ...

我丢两条线的话就是用的上一次的舵机的占空比对其控制,没用上次的偏差来通过计算后再来控制,我用上次的偏差发现转角太大了,容易出线,而且十字容易出问题,如果是车身在进出十字时没有回正的话,还有我速度很慢只不过具体没测过是多少,毕竟开环跑也跑不了多块呀

作者: 43380249    时间: 2016-1-21 12:54
惜梦 发表于 2016-1-19 14:05
你的意思是说要利用前几次的偏差变化?

嗯喽,你可以看看你的偏差返回,假如没有特意优化,一般惨目忍睹,一两次舵角打错了可能没事,但是会影响车的流畅性,稳定性,

作者: 惜梦    时间: 2016-1-21 15:17
43380249 发表于 2016-1-21 12:54
嗯喽,你可以看看你的偏差返回,假如没有特意优化,一般惨目忍睹,一两次舵角打错了可能没事,但是会影响 ...

对,我一般返回来的偏差就是很乱,波动很大

作者: 43380249    时间: 2016-1-22 12:39
惜梦 发表于 2016-1-21 15:17
对,我一般返回来的偏差就是很乱,波动很大

so.等你把这个问题处理好了,只要驱动给力,刹车做好了,国一就是你的了

再多一句,后期要多去不同的场地跑,也就是多适应不同的光线和摩擦系数

作者: 惜梦    时间: 2016-1-22 18:05
43380249 发表于 2016-1-22 12:39
so.等你把这个问题处理好了,只要驱动给力,刹车做好了,国一就是你的了

再多一句,后期要多去不同的 ...

恩恩,好的





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