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标题: B车左右转不同！！ [打印本页]

作者: 梦大 时间: 2016-3-6 18:14
标题: B车左右转不同！！
B车模。同一个弯道，右转可以顺利的转过。左转一直转不过。发现一个症状就是：
把车放在平面上，两轮与地的接触面积右轮大于左轮。并且不论左转还是右转，左轮的抓地力小于右轮的抓地力。

这是哪里出了问题？？？？
该怎么去调？？

作者: 湖工~浮生若梦 时间: 2016-3-6 19:52
接触面积怎么会不一样？？轮子不平行？

作者: 梦大 时间: 2016-3-6 21:14

湖工~浮生若梦发表于 2016-3-6 19:52
接触面积怎么会不一样？？轮子不平行？

就是一个接触的多，一个接触的少。

作者: 不朽的Lionel 时间: 2016-3-6 21:21
不明觉厉

作者: 梦大 时间: 2016-3-6 22:54

不朽的Lionel 发表于 2016-3-6 21:21
不明觉厉

恩？

作者: 要定宝宝了 时间: 2016-3-6 23:03
那就是底盘存在应力，导致底盘扭转变形了，有没有那种支撑四个轮子的小称，看一下四轮的配重

作者: wjjjb 时间: 2016-3-6 23:12
即使是独轮，只要舵机打角正确，照样也能过弯

作者: 梦大 时间: 2016-3-6 23:13

要定宝宝了发表于 2016-3-6 23:03
那就是底盘存在应力，导致底盘扭转变形了，有没有那种支撑四个轮子的小称，看一下四轮的配重

四轮的配重？怎么去分析？

作者: 梦大 时间: 2016-3-6 23:15

wjjjb 发表于 2016-3-6 23:12
即使是独轮，只要舵机打角正确，照样也能过弯

意思是我舵机打角不对？
但右转可以过，左转不可以过

作者: 教主277 时间: 2016-3-7 12:58
左右轮参数调校不一致

作者: 马达加斯加 时间: 2016-3-7 22:46
机械的确是一件蛮头疼的事情

作者: 要定宝宝了 时间: 2016-3-7 23:16

梦大发表于 2016-3-6 23:13
四轮的配重？怎么去分析？

四个轮子用四个放在四个称上就好了

作者: 梦大 时间: 2016-3-7 23:28

要定宝宝了发表于 2016-3-7 23:16
四个轮子用四个放在四个称上就好了

放上后，如何分析呐？该怎么去计算，去比较呐？

作者: //Experience++ 时间: 2016-3-8 08:50
也可能是前轮没调对称

作者: 要定宝宝了 时间: 2016-3-8 12:12

梦大发表于 2016-3-7 23:28
放上后，如何分析呐？该怎么去计算，去比较呐？

看质量分配就知道重心偏哪边了呀

作者: 梦大 时间: 2016-3-8 14:27

要定宝宝了发表于 2016-3-8 12:12
看质量分配就知道重心偏哪边了呀

哦。谢谢你！！

作者: 无聊的四位线 时间: 2016-3-8 15:36

梦大发表于 2016-3-8 14:27
哦。谢谢你！！

你们解决了吗 = = 我们也一直有这个问题但我一直想不到方法解决...

作者: 梦大 时间: 2016-3-8 16:04

无聊的四位线发表于 2016-3-8 15:36
你们解决了吗 = = 我们也一直有这个问题但我一直想不到方法解决...

我的最有可能是机械问题。目前解决不了。
想换车模，但......................

作者: 雪海无涯 时间: 2016-3-8 19:11
我猜你的底板也是硬链接吧，这是车模底板发生变形了，确实会导致转弯不均衡，我是换了一下底板连接的部分，用雕刻机做了一块，主要是孔的位置要精确。

作者: 无聊的四位线 时间: 2016-3-8 20:02

雪海无涯发表于 2016-3-8 19:11
我猜你的底板也是硬链接吧，这是车模底板发生变形了，确实会导致转弯不均衡，我是换了一下底板连接的部分， ...

然后效果好点吗

作者: 无聊的四位线 时间: 2016-3-8 20:03

无聊的四位线发表于 2016-3-8 20:02
然后效果好点吗

我软连接的时候也会不一样... 后来改硬了还稍微好一点...

作者: 雪海无涯 时间: 2016-3-8 20:09

无聊的四位线发表于 2016-3-8 20:02
然后效果好点吗

好了很多

作者: 无聊的四位线 时间: 2016-3-8 20:43

雪海无涯发表于 2016-3-8 20:09
好了很多

能完全解决不...

作者: 马达加斯加 时间: 2016-3-8 21:49
对了，修改前轮的悬挂系统可以明显改善两边摩擦力

作者: 梦大 时间: 2016-3-8 23:23

马达加斯加发表于 2016-3-8 21:49
对了，修改前轮的悬挂系统可以明显改善两边摩擦力

前轮的悬挂系统是什么？如何去修改呐？谢谢你！！

作者: 马达加斯加 时间: 2016-3-9 11:53

梦大发表于 2016-3-8 23:23
前轮的悬挂系统是什么？如何去修改呐？谢谢你！！

悬挂系统就是前轮那块儿有个弹簧，适当调节可以增强抓地力，提高过弯能力

作者: g847279681 时间: 2016-3-9 20:07
你好黑

作者: 雪海无涯 时间: 2016-3-9 20:14

马达加斯加发表于 2016-3-9 11:53
悬挂系统就是前轮那块儿有个弹簧，适当调节可以增强抓地力，提高过弯能力

参照学长的经验直接把弹簧换掉了

作者: 天边不够远 时间: 2016-3-9 20:46
不对称呀不对称

:lol

作者: 马达加斯加 时间: 2016-3-9 22:37

雪海无涯发表于 2016-3-9 20:14
参照学长的经验直接把弹簧换掉了

悬挂系统是可以提高抓地力的，你可以试试看，特别是过弯的时候，而且还可以解决不对称

作者: 王者无敌001 时间: 2016-3-12 14:07
遇到同样的问题，所谓患难与共啊！！！同求

作者: wanghuanqing 时间: 2016-3-13 21:23
看看以前技术报告的机械调整部分主销内倾

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