车子晒了,下边说说我们的电源。我们有3路稳压电源:MPU+测速用传感器用一组——1号;所有其它传感器用一组(驱动板子上的5V)——2号;舵机一组——3号。理由:1号:MPU在打开LCD、ABE所有IO口,超频到64MHz,加上测速传感器才50mA以内,因此采用XC6206P5三脚的稳压电源;2号:如果是光电管传感器,共用了12套,不超过130mA,也采用XC6206P5芯片;3号:舵机A、B两种车的舵机的电流都不大,直接用单片机的+5V就能驱动,考虑到安全可靠,采用的是AMS1117-5。两种稳压芯片都属于LDO——低压差稳压管,实测:XC6206P5在电池电压输入,5V输出,可以达到240mA以上的电流,电压才从空载的5.06V降到5.00V,AMS1117-5的表现由于舵机的电流不大,数十mA左右,因此没有作实测。这两种芯片连接都非常简单。可以看附图。图上的AMS1117-5不是ADJ型的,电路接法于XC6206P5一样,只有输入和输出电容就够了。并且,我们的电源板可以通用在这两种稳压芯片上,知识焊接上需要一些技巧,并且,他们的输出是相反的。 |
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