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标题: 轮子转到某个位置阻力很大 [打印本页]

作者: ACooLY    时间: 2016-5-4 19:02
标题: 轮子转到某个位置阻力很大
给车子左轮恒定pwm,从不同的位置开始转,在有的地方起始转不动,就一直不动;其他地方可以转,而且一直转。
求解答。

作者: 萌萌晨    时间: 2016-5-4 22:20
E车做工差,习惯就好,我记得论坛有使齿轮同心的帖子,你找找看
作者: 一颗赛艇    时间: 2016-5-5 16:52
检查下各个齿轮上的内六角是不是拧的很死,一般卡的点就在螺丝卡住的那个地方
作者: ACooLY    时间: 2016-5-14 12:15
一颗赛艇 发表于 2016-5-5 16:52
检查下各个齿轮上的内六角是不是拧的很死,一般卡的点就在螺丝卡住的那个地方

谢谢您的解答,已经解决了

作者: ACooLY    时间: 2016-5-14 12:16
萌萌晨 发表于 2016-5-4 22:20
E车做工差,习惯就好,我记得论坛有使齿轮同心的帖子,你找找看

谢谢您的解答,已经解决了。

作者: kube24    时间: 2016-5-14 15:57
ACooLY 发表于 2016-5-14 12:16
谢谢您的解答,已经解决了。

楼主怎么解决呢   遇到同样问题

作者: ACooLY    时间: 2016-5-18 22:03
kube24 发表于 2016-5-14 15:57
楼主怎么解决呢   遇到同样问题

这种情况可能是因为1、左右轮子安装时轴不水平
2、左右电机有差异
3、左右轮子死区不一样

对于情况1,可以将轴上的六角螺钉拧松一些,然后多跑跑车,慢慢小车可以恢复比较好的状态。
对于情况2、3,可以通过添加死区的方法解决,即在输出量上再加上一定的pwm。                     


作者: 爱情睡醒了    时间: 2016-5-27 13:38
ACooLY 发表于 2016-5-18 22:03
这种情况可能是因为1、左右轮子安装时轴不水平
2、左右电机有差异
3、左右轮子死区不一样

大神,请问电机有的在空载时转速一样,负载后转速却有了差异,这是因为什么啊?

作者: ACooLY    时间: 2016-6-6 16:03
爱情睡醒了 发表于 2016-5-27 13:38
大神,请问电机有的在空载时转速一样,负载后转速却有了差异,这是因为什么啊?

可能是受压力以后左右受阻力不一样了吧,应该是机械原因,差别不大可以用算法弥补。

作者: ACooLY    时间: 2016-12-4 18:09
萌萌晨 发表于 2016-5-4 22:20
E车做工差,习惯就好,我记得论坛有使齿轮同心的帖子,你找找看

Danke schön!




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