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标题: 【新规则】四大类组别抢先看，老司机详细解读！ [打印本页]
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 10:11
标题: 【新规则】四大类组别抢先看，老司机详细解读！
本帖最后由 恋May 于 2016-11-1 10:15 编辑
不说话，先上图：先是传统组别
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:loveliness::loveliness:
创意组 来无人机了！
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老司机呆萌侠带你根据目前组委会邮件消息初步六大分析：
分析一：
A,B小类:光电摄像头组别依旧存在，但是分成了四轮与双轮。
分析二：
C,D小类:电磁组可以使用双轮或单轮，但是分成了竞速与节能。这里感觉节能组并不能很好的与其他组别共用赛道。
分析三：
E,F小类:双车追逐组别存在，分成了光电类传感器组和电磁类传感器组。
分析四：
G小类:新标组预赛常规，决赛的话是双车在赛场对抗。不仅仅提高小车的速度还要大大提高可靠性，不知道是否可以攻击其他车模0 0。。。。
分析五：
H小类:这个难度最大，无人机充当卫星的角色，观察场地并指挥一辆仅仅安装光电传感器的小车来去完成信标追逐任务。
分析六：
小总结：
1)前三类是传统组：每个大类两个小类，每个学校每个小类只给报名一个队伍参赛，每个学校每个大类只有一支进入全国总决赛。
2)第四类创意类：直接向全国组委会报名参加，但是如果分赛区和省赛报名的太多，则会另外安排预选赛！
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综上所述，可得：
1.十一年来，传统组别第一次不再是一个组进国赛了。只能说是一个大类进国赛= =
简单的说，如果你们学校参加了光电四轮和光电两轮，那么即使两个小类均拿赛区第一，也只能进一个去国赛。我不知道组委会最终会不会改。这对传统强队冲击较大，例如北科，按惯例应该六个小组均进国赛，但是这样他们只能在传统组别进三个去国赛。不知道组委会最终一大类内两小类的成绩是如何评定的，单独分开评还是放在一起评。
2.为了竞赛的公平性，组委会下了很大的功夫来制定这样的规则，再此非常感谢全国组委会，特别是卓大大(我有与卓大大的合影，此处高兴激动脸:loveliness:)。
3.从车模四轮与两轮来看，今年直立的比重有所增加；从传感器来看，传统的光电摄像头有所削减，但是电磁的比重有所增加。如果四轮两轮车的成绩放在一起评定，那么两轮依旧用的人肯定很少。
4.根据我之前发的一个热帖，今年C,D车模均会升级改造。已经得到厂商那边的确认，现在暂时还拿不到货。
5.号角已经吹响，黎明就要到来，各位车友，在老司机们的带领下，在论坛真大神们的呵护下，勇战第十二届全国智能汽车竞赛吧！
在此，向历年来的车友致敬；向参加第三年的车友表态：给新手们一点空间；向参加第二年的车友表态：赛出智能车的风格与水平；向参加第一年的未知萌萌新手：前面的路很长，若想拿到好成绩，需要极大的兴趣与毅力。
最后：成绩不重要，过程第一，在做车中认识很多车友，在做车中发现问题解决问题后的喜悦，一次次速度上的突破，这些远比成绩来的实在与重要，千万不要带着一颗功利心，这样只能让车情感与你越来越远！
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本人呆萌侠，多年的老司机，非常热衷于智能车。见证每年智能车的各种传奇有趣的事情。第十二届将与你们同行！
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 10:14
沙发自己做啦
作者: 布衣 时间: 2016-11-1 10:17
恋May参加了30号的扩大会议了吧！
作者: 17862983805 时间: 2016-11-1 10:18
顶一个！
作者: 萌萌晨 时间: 2016-11-1 10:34
围观吃瓜
作者: 安小赞思密达 时间: 2016-11-1 11:14
66666
作者: wjzyh01 时间: 2016-11-1 11:41
把往届车拿去比赛怎么样？
作者: cankun1314 时间: 2016-11-1 12:23
作者: cankun1314 时间: 2016-11-1 12:24
宏神
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 13:04
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 13:05
谢谢。
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 13:05
一起围观= =坐等。。。
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 13:05
:loveliness::loveliness:
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 13:06
:loveliness::loveliness:这……往届的车都一层灰了。
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 13:06
:loveliness::loveliness:
作者: WXJ1771483234 时间: 2016-11-1 15:09
谢谢呆萌侠！！！
你之前给我这个新手的解惑感激不尽。
这就是智能车的魅力，认识了这么多大神，也有大神们的慷慨帮助。不是简简单单的竞赛，它的高度已经远远超过同类竞赛。
因此，我放弃了电赛，放弃了，工程训练。。。
即使第一年成绩不好，我也会坚持下去！！！
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 15:12
:loveliness::loveliness:
大家在一起为了同样的兴趣，为了同样的目标，多交流多学习。当年也是有很多大神带着我一步步走来，相互学习:loveliness:加油，有得就有失。有问题多交流:handshake
作者: kyx1996616 时间: 2016-11-1 15:17
再来一年，，，加油...
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 15:26
加油！
作者: 361369499 时间: 2016-11-1 15:39
电磁四轮和两轮如果一起竞速，真的会有人用两轮么？
作者: 经典丶 时间: 2016-11-1 15:59
你觉得能和四轮抗衡的两轮车 长什么样
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 16:11
估计不会有= =。
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 16:12
= =坐等
作者: 您xin 时间: 2016-11-1 18:04
:):)
作者: じ～凝眸处 时间: 2016-11-1 18:14
想问一下 消息可靠吗？
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 21:21
作者: 恋May 时间: 2016-11-1 21:22
基本八九不离十。可以参考
作者: じ～凝眸处 时间: 2016-11-1 21:56
恋神就是猛 不过话说这回感觉规则还是有点坑的 尤其是一个大类别只能进一个国赛 对强学校来说有点不是很公平啊
作者: wsy960731 时间: 2016-11-1 22:21
一个小类只能报名一组？用不同系列的芯片也不行吗
作者: 恋May 时间: 2016-11-2 08:18
的确是的，给更多的学校进国赛的机会= =。
作者: 恋May 时间: 2016-11-2 08:19
从目前规则上来不行，不过不排除小的省赛赛区可能允许10个队伍参赛，不排除可以。
作者: 屌屌 时间: 2016-11-2 09:08
顶一下咯
作者: 恋May 时间: 2016-11-2 09:21
谢谢
作者: 一米九五 时间: 2016-11-2 11:14
这是取消电轨了是么
作者: 恋May 时间: 2016-11-2 11:24
从这份信息来看，是的。
作者: 要定宝宝了 时间: 2016-11-2 12:11
顶一下
作者: 仰望空空 时间: 2016-11-2 12:34
有个电轨节能的影子吧
作者: znjqr 时间: 2016-11-2 12:59
好帖子顶一顶！感谢楼主
作者: 恋May 时间: 2016-11-2 13:58
谢谢！
作者: 恋May 时间: 2016-11-2 13:59
嗯嗯，这里有电轨的影子= =、
作者: 恋May 时间: 2016-11-2 13:59
谢谢。
作者: gchasing 时间: 2016-11-2 17:38
老司机给预测一下车模吧~~~
:lol
作者: srqqq 时间: 2016-11-2 22:08
那么问题来了，用摄像头还是线性CCD？
作者: 恋May 时间: 2016-11-3 08:12
车模= =，坐等官方说的本周规则出来吧。:loveliness::loveliness:
作者: 恋May 时间: 2016-11-3 08:13
CCD入门门槛低，摄像头要比CCD稳定太多太多太多了。= =。
作者: 要定宝宝了 时间: 2016-11-3 11:32
楼主具体规则什么时候出呢？
作者: 恋May 时间: 2016-11-3 11:54
同等= =。一有消息，会发出来的。
作者: srqqq 时间: 2016-11-3 17:55
老司机好，我们队打算做直立，但是据说摄像头和直立合在一起的话中断函数会有些冲突（定时器、DMA和场中断）
，请问怎么安排会比较好？然后是光线的影响，摄像头受光线影响要比CCD小一些吗？
数据处理难度的话没有考虑，难一些处理方法更多，更有挑战性
作者: 恋May 时间: 2016-11-4 10:01
您也是第二年了= =多看第九届的技术报告。都是摄像头直立的。普通的摄像头程序也都包含 定时器，DMA和场中断。摄像头受光线的影响更小。使用偏振镜消除反光就好。
作者: 要定宝宝了 时间: 2016-11-4 10:17
soga，谢谢楼主
作者: 恋May 时间: 2016-11-4 11:47
客气啦。
作者: 电气胖哥 时间: 2016-11-4 19:44
支持呆萌侠~~啦啦
作者: 永远的记忆 时间: 2016-11-4 21:27
顶一个
作者: 恋May 时间: 2016-11-5 06:13
谢谢
作者: 恋May 时间: 2016-11-5 06:13
:loveliness::loveliness:
作者: haven75 时间: 2016-11-5 11:33
一年一大变
作者: 直立直立 时间: 2016-11-5 18:47
感觉四轮的和两轮一起比的话 两轮比较慢吧
作者: 恋May 时间: 2016-11-5 20:21
是啊，变化很大。
作者: 恋May 时间: 2016-11-5 20:21
嗯嗯，是的。
作者: 63开始 时间: 2016-11-6 09:43
大神就是大神
作者: 恋May 时间: 2016-11-6 09:44
作者: Ele丿Dd 时间: 2016-11-6 22:10
确实是这样 如果竞速直立和四轮一起的话 还有多少人会去做直立？
作者: 直立直立 时间: 2016-11-6 23:55
这样的话直立车很吃亏啊
作者: 恋May 时间: 2016-11-7 11:01
应该会很少。
作者: wen33 时间: 2016-11-7 11:03
老师的帖子 顶一个
作者: 恋May 时间: 2016-11-7 11:35
是的呢= =。
作者: 恋May 时间: 2016-11-7 11:36
作者: Mitarashi 时间: 2016-11-8 15:00
恋神好 今年准备报名参赛 有没有什么建议哇 特别是在组别上的 新人小白第一次参赛
作者: eagle丶 时间: 2016-11-8 15:14
围观恋妹大虾~加油
作者: 星沉 时间: 2016-11-8 16:51
其实直立车跟四轮车比起来还是有优点的，
作者: 恋May 时间: 2016-11-9 07:59
= =额。现在各大组别的技术都比较成熟了，选择哪个都行，根据自己的兴趣来！
作者: 恋May 时间: 2016-11-9 07:59
请叫我呆萌侠，哈哈。
作者: 恋May 时间: 2016-11-9 08:00
嗯嗯，做到极致各有优缺点。
作者: 许贞纬 时间: 2016-11-9 17:14
弱弱的问一句 这一次你还上？
作者: 恋May 时间: 2016-11-10 08:14
做为后方优质产品提供商。
作者: 许贞纬 时间: 2016-11-10 10:36
这不错
作者: a494971421 时间: 2016-11-11 15:11
加油,今晚我开车。
作者: 黎元小同学 时间: 2016-11-29 20:05
恋May参加了30号的扩大会议了吧！。。。。。。。。。。。。。
作者: 李承炫 时间: 2016-11-29 20:55
我也是这么想的
作者: sand1776 时间: 2017-11-27 14:14
哦
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