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标题: 关于轮胎的处理方法。。。 [打印本页]

作者: 菜鸟对不起 时间: 2017-11-9 22:03
标题: 关于轮胎的处理方法。。。
如今我的车快调到3米了，可是结构有些不行，尤其是轮胎和跳轮问题，一直难解决，上网查过许多方法，1，多跑多擦（这是必须的，几乎废话）2.泡软化剂（不知到哪种好呢?）3.塞入特殊海绵（一种软式，一种硬式，我是软式的。。。）4，用砂纸等方法处理轮胎不知各位大神如何处理轮胎呢？还有如何解决跳轮问题呢？、、、

作者: 林hua1234 时间: 2017-11-9 22:40
摄像头的？

作者: 林hua1234 时间: 2017-11-9 22:40
加配重试试

作者: cankun1314 时间: 2017-11-10 05:35
广技师的小伙伴辣么溜了

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-10 08:15
配重现阶段可以不用考虑。 1、个人认为软式轮胎优于硬式（海绵的厚度需要自己把控。A 老C
2层） 2、轮胎边缘要粘住不要让轮胎与轮毂产生横向位移（大家说的硅胶或 3m171） 3、软化剂哪家好不知道，但是用过浮点、逐飞、泰庆的。但是要配合砂纸用。适当的软化剂与适当的打磨自己把控。跳轮可能原因：1、轮胎与轮毂产生横向位移，尤其是过弯处 2、海绵塞的或者打磨的导致轮胎不圆不平，轮胎一圈与地的接触面积在变。 3、若加了差速可看看是否是差速问题。多看看广技师学长们的车，对比一下。

作者: lxj1997 时间: 2017-11-10 09:24
迅速。。。

作者: cs538138 时间: 2017-11-10 11:59

卧槽，还没出规则就3m了

作者: eagle丶 时间: 2017-11-10 16:39
哪个车模？什么传感器？
我们最开始跳轮的时候也是从机械入手的后来发现程序轮子五五开

作者: 林旺练 时间: 2017-11-10 17:05
如果是双电机的话可能是差速没调好

作者: 黄仰来 时间: 2017-11-12 16:01
老哥摄像头的吗

作者: 菜鸟对不起 时间: 2017-11-12 20:53

じ～凝眸处发表于 2017-11-10 08:15
配重现阶段可以不用考虑。 1、个人认为软式轮胎优于硬式（海绵的厚度需要自己把控。A 老C
2层） 2 ...

嗯，我是摄像头的，这意见相当的可靠。。。试验过了你说的，（配重基本不靠谱），但是软式轮胎硬式的轮胎可不太能说谁好谁坏。。。跳轮除了拆解结构调整（后轮部分的结构），你说的那些跳轮问题已相当全面了，还有没有其他调整小方法呢。。。

作者: 菜鸟对不起 时间: 2017-11-12 23:06
摄像头新C，后轮结构不稳，跳轮有点严重，嗯。。。前面大神的意见挺好，学习，学习。。。呵呵，不知有什么方法在不大改结构的情况下进行纠正，我觉的就算拆解结构重组也未必能有这么好的状态了，可能反而更差，毕竟结构这种东西挺不好说的。。。（微改结构或别的偏方呢。。。有没）

作者: 菜鸟对不起 时间: 2017-11-12 23:10

林旺练发表于 2017-11-10 17:05
如果是双电机的话可能是差速没调好

差速的确是跳轮的重要因素了，对于C车，但是正在尝试，还不太会调到稳定状态，差速大了转弯给力但跳轮，差速小了跳轮可能稍减，但转弯就出去了，不能有合适的值。。。。

作者: 林hua1234 时间: 2017-11-13 16:49
3M666

作者: 爽歪歪 时间: 2017-11-13 21:10
大佬是摄像头的吗能留个QQ什么的吗好多问题想请教

作者: kidsunqingyi 时间: 2018-4-1 21:07
摄像头不是B车吗

作者: 我心依旧在1 时间: 2018-6-3 20:33

じ～凝眸处发表于 2017-11-10 08:15
配重现阶段可以不用考虑。 1、个人认为软式轮胎优于硬式（海绵的厚度需要自己把控。A 老C
2层） 2 ...

大佬，如何看看广技师学长学姐他们对于车模轮胎的处理呢

作者: じ～凝眸处 时间: 2018-6-4 08:39

我心依旧在1 发表于 2018-6-3 20:33
大佬，如何看看广技师学长学姐他们对于车模轮胎的处理呢

因为楼主就是广技师的，哈哈哈。然而你不是，我也不是，，，，

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