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标题: B车前轮机械想法 [打印本页]

作者: wx_o19nT8nV    时间: 2018-7-3 11:32
标题: B车前轮机械想法
做了好久前轮机械。但是总是不满意。不知道各个大佬是怎么认为的。
前轮调整时我一直用的外八字,这样调是为了让在转弯时轮子接触地面的面积最大。摩擦力也就相应的最大。但是出了问题。由于前面的悬挂那一块比较软。转弯由于惯性和向外的离心力。这个软的连接就会使轮子理论的这个接触面积发生改变。在高速转弯一瞬间。只是接触了一点。我最后打了热熔胶固定。好一点。还是感觉不是自己想要的转弯效果。目前舵机控制用分段pid。效果是可以。因为还是有问题,过弯高速的时候会过冲。正在想不知道是轮子摩擦力不够,和机械问题,还是程序控制。敢问大佬们的轮子是内八字还是外八字。如果表达有误。大神勿喷。。

作者: 倚窗恋雪    时间: 2018-7-3 13:02
在摩擦力允许的情况下,加长前瞻,让他提前响应入弯,我就是这样的,我的舵机最大打脚并不大,所以运行起来底盘的形变不会太大,但我觉得你不必纠结前轮底盘形变这个问题,谁都有的,并且谁都解决不了的
作者: wx_o19nT8nV    时间: 2018-7-3 14:13
倚窗恋雪 发表于 2018-7-3 13:02
在摩擦力允许的情况下,加长前瞻,让他提前响应入弯,我就是这样的,我的舵机最大打脚并不大,所以运行起来 ...

谢谢大佬,思考了好久也解决不了它的这个机械。拆坏了三个车悬挂。我还是估计思路太局限了。

作者: 倚窗恋雪    时间: 2018-7-3 14:35
wx_o19nT8nV 发表于 2018-7-3 14:13
谢谢大佬,思考了好久也解决不了它的这个机械。拆坏了三个车悬挂。我还是估计思路太局限了。

我想问一下,前轮的悬挂是什么?

作者: wx_o19nT8nV    时间: 2018-7-3 16:06
倚窗恋雪 发表于 2018-7-3 14:35
我想问一下,前轮的悬挂是什么?

哈哈。我也不太懂。如果不对莫怪啊。就是除了轮子前面那一堆
作者: 倚窗恋雪    时间: 2018-7-3 16:52
wx_o19nT8nV 发表于 2018-7-3 16:06
哈哈。我也不太懂。如果不对莫怪啊。就是除了轮子前面那一堆

那个应该不是悬挂,就一个减震的而已

作者: wx_o19nT8nV    时间: 2018-7-3 17:09
倚窗恋雪 发表于 2018-7-3 16:52
那个应该不是悬挂,就一个减震的而已

谢谢啦。受教了。

作者: Filei    时间: 2019-1-23 22:13
shoujiaol




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