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标题: 为什么要用舵机转弯,而不用差速 [打印本页]

作者: jiangwei    时间: 2011-6-10 09:31
标题: 为什么要用舵机转弯,而不用差速
多一级电路,就多一级延迟
作者: 凌心    时间: 2011-6-10 09:36
就当你没问过……
作者: tju_speed    时间: 2011-6-10 10:25
就一个电机,你怎么差速。还有四轮的车(还木有万向轮)请问楼主,怎么设计差速转弯机构
作者: lsa4100    时间: 2011-6-10 11:04

作者: 生活的光芒    时间: 2011-6-10 17:44

作者: linggan5you    时间: 2011-6-15 23:41
这想法给力啊
作者: linggan5you    时间: 2011-6-15 23:41
这想法给力啊
作者: tutufanfan    时间: 2011-6-16 14:26

作者: han个个呆呆    时间: 2011-6-16 14:50

作者: han个个呆呆    时间: 2011-6-16 14:51

作者: han个个呆呆    时间: 2011-6-16 14:51

作者: han个个呆呆    时间: 2011-6-16 14:51

作者: bestboyxie    时间: 2011-6-16 14:51
C车两个电机,差速飘一般的感觉
作者: zzy2099    时间: 2011-6-16 22:15
不好打击你,强烈的膜拜你。
这个世界就缺少有想法的人,楼主是一个,赞!
作者: doramin    时间: 2011-6-16 22:54
没人说不让你用,你可以用...只要能跑出成绩就行
作者: vgjkl    时间: 2011-6-19 01:09
主要原因是差速的模型不好搞,搞来了也问题多多
作者: vgjkl    时间: 2011-6-19 01:13
另外,差速同样有延迟,电机有机电时间常数,带来调速的延迟,这还不算调速电路自身的延迟
作者: vgjkl    时间: 2011-6-19 01:15
更杯具的是这些延迟时间还不是固定值,这比舵机转向的延迟要难控制多了吧
作者: y0123    时间: 2011-6-19 17:17
差速是很不错的,我现在就是用差速,2个电机!




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