智能车制作

标题: 同是直道同一传感测出的最大电压不同 [打印本页]

作者: zjumelody 时间: 2011-6-24 12:49
标题: 同是直道同一传感测出的最大电压不同
一个跑道上有多处直道，用同一个传感，在迹线正上方（测得的电压最大）相同的高度，结果测得的最大电压不同，电流源显示电流始终为100mA整，不知道有没有人也碰到这个问题

作者: turf456 时间: 2011-6-24 14:52
本来就不稳定，算法上纠正纠正。

作者: zp520131415 时间: 2011-6-24 21:44
倾斜度（就是和导线垂直）不一定一样

作者: zjumelody 时间: 2011-6-25 01:48
但是车都是直放的，要差也应该差不到哪去，结果最多会差了0.6v

作者: 376924623 时间: 2011-6-26 10:45
求解

作者: wang87260 时间: 2011-6-28 10:45
接触不良

作者: wang87260 时间: 2011-6-28 10:46
接触不良

作者: wang87260 时间: 2011-6-28 10:46
电路接触不良

作者: wang87260 时间: 2011-6-28 10:46
电路接触不良
地对地导弹地对地导弹大帝大帝

作者: zjumelody 时间: 2011-6-30 02:55
回复 13# wang87260

具体什么意思？哪里的如何的接触不良会导致此情况，为什么？

作者: 1106161071 时间: 2011-7-3 23:36
传感器精度问题现在没办法解决了还是想想怎么通过软件来修正吧
一个好的传感器真的很重要啊

作者: zjumelody 时间: 2011-7-3 23:39
回复 15# 1106161071

应该不是传感精度问题，若是的话应该不会差那么大

作者: turf456 时间: 2011-7-4 23:43
冲传感器哈一口气有时候都会变。楼主682用的是什么电容

作者: 追梦0203 时间: 2011-7-5 10:08
回复 12# wang87260

！！！

作者: 3657305mad 时间: 2011-7-7 09:25
最大电压多少V？

作者: zjumelody 时间: 2011-7-9 11:08
回复 17# turf456

不会吧，跟682有关？我用的是0805

作者: zjumelody 时间: 2011-7-9 11:08
回复 19# 3657305mad

4v

作者: 索望 时间: 2011-7-9 14:01
回复 20# zjumelody

不是0850吧，没这么大

作者: 卡卡888 时间: 2011-7-9 14:46
正常现象，本来就不稳定

作者: turf456 时间: 2011-7-9 16:08

回复 turf456

不会吧，跟682有关？我用的是0805
zjumelody 发表于 2011-7-9 11:08

参数可能会受温湿度影响。但不会很大。
估计更多是其他半导体器件受温度的影响

作者: 索望 时间: 2011-7-9 22:35
难道说.....基尔霍夫电流定律是错的？

作者: zjumelody 时间: 2011-7-10 04:44
回复 24# turf456

应该不是温度的影响，若是的话不会差那么多，且全部电感测得的值统一变化

作者: turf456 时间: 2011-7-10 04:52
能差多少？差的小不算问题。一般都是用两个的差值计算吧。

作者: 玉树临峰 时间: 2011-7-10 14:53
我们也是同样的问题有可能与温漂有关还有就是接触不良

作者: chehaitao 时间: 2011-7-10 21:47
可能是不同的放大电路的截止失真问题，需要调电阻值！

作者: zjumelody 时间: 2011-7-11 01:42
回复 27# turf456

我是说我们学校跑道有多处直线，在某处直线调放大倍数各传感统一调成最大4v，这时把车拿到别处直线结果最大电压统一变大或变小，即好像不是磁场干扰引起。

作者: zjumelody 时间: 2011-7-11 01:44
回复 27# turf456

最多能差到0.6 0.7v！！

作者: turf456 时间: 2011-7-11 04:22

回复 turf456

最多能差到0.6 0.7v！！
zjumelody 发表于 2011-7-11 01:44

这两个电压很像硅二极管的导通压降。呵呵，开个玩笑、
具体电路我也不清楚什么样。我只能点到这里了。
自己分析吧。

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