智能车制作
标题:
飞思卡尔的榜样车队
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作者:
leafyou
时间:
2011-12-17 14:06
标题:
飞思卡尔的榜样车队
第六届
1.第六届光电组决赛冠军,西北工业大学
http://v.youku.com/v_show/id_XMzAwMzYyNzY0.html
算法真的很强悍!!比摄像头的还要快,我们摄像头的孩纸鸭梨很大啊!!
2.第六届摄像头组最快,北京科技大学
http://v.youku.com/v_show/id_XMjk2ODM3OTg0.html
虽说北科的扯最后冲出跑道,不过已经很好了,但在我看来,他们的大回环跑得不是很完美,如果跑内线的话应该能在提一秒多!!
3.第六届电磁组决赛冠军 杭州电子科技大学队
http://v.youku.com/v_show/id_XMzAwMzU0NDc2.html
29.600秒!!真的不敢相信,是540电机的强大的动力,还是摄像头的260电机太懦弱了??摄像头的我们要努力了!!
第五届
1.摄像头组决赛冠军 北京科技大学
http://video.sina.com.cn/v/b/54850867-2172376070.html
感觉他们的算法很完美了,小S直线冲刺,90度直线冲刺,弯道内线,真的很绝!!
激励一下第七届的选手们,尤其是摄像头组的孩纸们,第七届的光电组是我们最大的挑战,因为他们有动力十足的540,但我们不会示弱,380也不是好对付的,呵呵
待续
作者:
8301234
时间:
2011-12-17 22:52
顶一个。
作者:
火星人
时间:
2011-12-18 01:17
这个必须顶的~~都是代表
作者:
火星人
时间:
2011-12-18 01:18
不过个人感觉光电还是北科为代表~~~
西工大的传感器不敢恭维,那么短
有点让人匪夷所思
在虚线的规则下,西工大的传感器竟然是最短的
作者:
火星人
时间:
2011-12-18 01:19
就连北科的传感器都加到那么长了
以上观点纯属个人
作者:
火星人
时间:
2011-12-18 01:19
西工大的同学不要砸我,我就事论事
作者:
飞思卡尔835
时间:
2011-12-18 12:10
好
作者:
飞思卡尔835
时间:
2011-12-18 12:10
差距 老大了
作者:
光辉岁月
时间:
2011-12-18 16:13
赞一个
作者:
海绵宝宝
时间:
2011-12-19 09:42
太牛了。。。。
作者:
夜落_归根
时间:
2011-12-19 11:00
很牛的车子,目标
作者:
perfect_co
时间:
2011-12-19 11:18
我有一个问题:为什么全国总决赛在哪举办,哪个学校在各组别基本上都能拿到特等奖呢?第五届,第六届都是这样。。。西工大要不是射像头全场要求重跑,也是第一名。。。这个现象很奇怪。
作者:
王其奇
时间:
2011-12-19 12:06
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12#
perfect_co
这个涉及到智能车的稳健性和适应能力,拿光电、摄像头说,不同KT板、黑线,那么别的学校的车子不一定是适应;电磁的就设计到地磁、温度、导线的粗细等影响,这些只是能发现的影响,还有很多我们不知道的·····这只是一种作为主办方的优势,但是人家能拿奖,那肯定是付出了艰辛努力,不然为何3个组第一都不是主办方呢?
作者:
gagoo
时间:
2011-12-20 08:04
……
作者:
一号放牛娃
时间:
2011-12-20 17:45
惊讶……
作者:
vgjkl
时间:
2011-12-20 19:40
西部赛区的,试车时西北工大的两台光电车就在我眼前,当时就惊为天车
作者:
vgjkl
时间:
2011-12-20 19:42
虽然细节不清楚,但是他们准备的真的佷充分,团队也很专业,指导老师就在边上
作者:
Halbertboy
时间:
2011-12-20 20:00
真的很快,很稳啊
作者:
freexiaohai
时间:
2011-12-20 21:24
顶上
作者:
liqiaw
时间:
2011-12-20 22:47
始终是电磁最快啊
作者:
zhlpan1212
时间:
2011-12-20 22:49
牛车年年有
作者:
老爸豆腐干
时间:
2011-12-21 13:17
最后个摄像头的算法很完美啊 太快了
作者:
晨景的风
时间:
2011-12-21 13:31
领教了!在网上还找不到决赛视频之前哈。
作者:
晨景的风
时间:
2011-12-21 13:33
今年电磁组看来会凄惨很多,建议同学们都往电磁组冲去吖!!
作者:
樊术权
时间:
2011-12-21 15:50
比较狠啊
作者:
TJPU摄像头
时间:
2011-12-21 17:53
摄像头还是北科的算法比较好 第六届比赛的时候看见有一个学校的『时间太长 记不清了』算法也很牛 都走内弯 而且去年的决赛HD也不错
作者:
power4719
时间:
2011-12-21 23:24
榜样呀
作者:
leafyou
时间:
2011-12-22 22:21
咱们的目标
北科的光电当然是榜样
再续的时候会加上的
祝好
作者:
jpbirdy
时间:
2011-12-23 10:31
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6#
火星人
传感器,你还是多看看人家的车吧。注意要看行进时的车。你就明白了。多看看,少说。
作者:
jpbirdy
时间:
2011-12-23 10:33
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12#
perfect_co
这个太正常了,主场优势+学校重视+努力。
作者:
574350344
时间:
2011-12-23 12:33
值得我们学习
作者:
fshunj
时间:
2011-12-23 12:36
实在强大
作者:
fshunj
时间:
2011-12-23 12:36
实在强大
作者:
沙漠上的狙
时间:
2011-12-23 14:34
给力啊,我就像找的
作者:
371827414
时间:
2011-12-23 16:19
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4#
火星人
不知道你指的是前瞻小,还是指传感器的宽度较小?在技术交流会上西工大指出前瞻是55cm,光电宽度为13*2cm=26cm。我觉得这个宽度比较宽了。
作者:
371827414
时间:
2011-12-23 16:28
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4#
火星人
而且在线密度近似恒等情况下,转动惯量与传感器长度的三次方成正比,理论上来说,大惯性必然导致控制系统系统性能的下降(所以锅炉温度难以控制),因此并不能说单纯增加传感器的宽度就能改善过虚线等情况性能,而是存在一个最优宽度。这个最优的情况,我认为一是转动惯量较小,使得摇头响应比较快;二是宽度足够,保证能够不丢线。
以上为我个人观点,欢迎指正。
作者:
371827414
时间:
2011-12-23 17:17
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20#
liqiaw
咦,光电好像是28.9+,电磁好像是29.6+吧
作者:
fanyu19900706
时间:
2011-12-23 22:48
顶
作者:
xining_yang
时间:
2011-12-23 23:11
作者:
xining_yang
时间:
2011-12-23 23:14
作者:
xiaomei120108
时间:
2011-12-24 10:05
都下载完了,回去好好自卑一下
作者:
bluekite
时间:
2011-12-26 15:25
顶一个!谢谢分享
作者:
IT天下
时间:
2012-6-11 14:49
难道你看过他们的算法?
欢迎光临 智能车制作 (http://dns.znczz.com/)
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