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标题: 关于新车模电机的问题--PWM控制时频率和周期设置 [打印本页]

作者: yiltoncent 时间: 2010-4-23 22:30
标题: 关于新车模电机的问题--PWM控制时频率和周期设置
这几天做电机测试，有些现象很诡异，想和大家分享一下，看看大家是否有类似的情况发生，如果是高手，可否解释一下。

首先，小弟的电机驱动是用33886加MOS管驱动的。

当PWM的频率设置为1khz，周期设置为4000时，改变占空比时，电机不动，只有蜂鸣声。周期数设置往下降，会出现周期性的，中间某个占空比使电机停止转动。直至周期数为200时没有出现前面的现象（前一个周期设置为500）。开始以为频率高会导致电机不动，后来发现把PWM频率降低至100hz，周期数高的时候电机依然效果不好。

于是我把PWM频率调至5KHZ,周期数为200，电机可以很好的随PWM增加而转动。这其中缘故希望高手指点。

作者: yiltoncent 时间: 2010-4-24 10:00
拜托大家提出大家的意见和心得啊，本人巨急！

作者: zhuiyi 时间: 2010-4-24 12:52
值得下来看看的、、

作者: kangluoyi 时间: 2010-4-24 15:56
调试吧慢慢试不急

作者: liufeng2_0 时间: 2010-4-24 18:52
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作者: luoguoying 时间: 2010-4-24 20:43
一般电机的PWM控制信号都有10几KHz，这样效率才会高，就像开关电源原理一样，开关频率越高，加上匹配的元器件效率也越高。一开始，你那电机的控制PWM频率太低，效率太低，就等于加了很低电压一样效果。

作者: lmf7066806 时间: 2010-4-24 21:36
试试100kHZ周期0.1ms就不响了

作者: 小林 时间: 2010-4-25 00:07
MOS管频率不能太高了

作者: 小林 时间: 2010-4-25 00:15
我们的是十几Khz挺好的

作者: firs648437 时间: 2010-4-28 11:04
电机的PWM控制周期太短不好吧，效率不高

作者: 破风 时间: 2010-4-29 22:49
飘过~~~

作者: mycar 时间: 2010-4-29 23:15
调试吧慢慢试不急

作者: hangbaby 时间: 2010-4-30 08:32
应该是电机驱动的事儿，分析一下电路吧

作者: crj19880917 时间: 2010-5-3 01:21
我们也碰到过，把频率调到10KHZ，峰峰值5V，看看有反应么，哦我们是用旧的电机试的新的还没测过

作者: 994824405 时间: 2010-5-13 19:55
十多KHz

作者: zhanghl 时间: 2010-5-16 14:39
多少值合理啊，大家给个建议！

作者: sunnylee 时间: 2010-5-19 10:54
学东西了

作者: xiaofei558008 时间: 2010-5-23 20:20
楼主的MOS管导通电阻太大啦(几十到几百欧)，电机才0.几欧，MOS管驱动几K的没问题，但是驱动电机就有问题啦，自己看看压降吧!

作者: 静之音 时间: 2010-5-25 00:08
探讨中

作者: 近水楼台 时间: 2011-3-21 21:21
调试……

作者: nike1989zhuhai 时间: 2011-5-4 21:52
能把你那个33886加MOS管驱动的电路给小弟我参考一下，谢谢 924402894@qq.com

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