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标题: 高速情况下哪个刹车效果好 [打印本页]

作者: 936204469 时间: 2012-5-24 12:21
标题: 高速情况下哪个刹车效果好
在车子高速情况下是反转刹车好还是直接抱死效果好，请指教啊

作者: hang 时间: 2012-5-24 12:29
ABS 啊

作者: OPQ_XYQ 时间: 2012-5-24 12:56
个人见解，反转刹车好，

作者: xinmengwangran 时间: 2012-5-24 13:49
我个人也是觉得反转效果好但是如果平凡正反转对电机有损害

作者: lrbdh 时间: 2012-5-24 14:28

作者: 逍遥锐锋 时间: 2012-5-24 14:39
怎么算抱死刹车啊

作者: 深海· 时间: 2012-5-24 14:54
反转刹车

作者: czrushman 时间: 2012-5-24 15:14
反转吧

作者: 936204469 时间: 2012-5-24 15:30
反转啊，但听高人说再高速情况下反转作用效果不大呢。

作者: 936204469 时间: 2012-5-24 15:33

hang 发表于 2012-5-24 12:29
ABS 啊

什么意思

作者: hang 时间: 2012-5-24 16:16

936204469 发表于 2012-5-24 15:33
什么意思

“ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

作者: as8793765 时间: 2012-5-24 20:13
怎么报的死啊，求解释。装了刹车么~~~

作者: …… 时间: 2012-5-24 21:35
与楼上同惑

作者: baobao 时间: 2012-5-27 11:33

作者: zxc7722859 时间: 2012-5-27 12:29

xinmengwangran 发表于 2012-5-24 13:49
我个人也是觉得反转效果好但是如果平凡正反转对电机有损害

反转的时候驱动发热很厉害。。有办法解决吗？

作者: xinmengwangran 时间: 2012-5-27 12:58

zxc7722859 发表于 2012-5-27 12:29
反转的时候驱动发热很厉害。。有办法解决吗？

你用的是什么驱动！我原来用的7960确实发热很厉害没办法！现在的还不错！呵呵！

作者: zxc7722859 时间: 2012-5-27 13:06

xinmengwangran 发表于 2012-5-27 12:58
你用的是什么驱动！我原来用的7960确实发热很厉害没办法！现在的还不错！呵呵！

这样发热不会有影响吗？

作者: xinmengwangran 时间: 2012-5-27 13:34

zxc7722859 发表于 2012-5-27 13:06
这样发热不会有影响吗？

当然有啦现在换驱动啦就不热啦

作者: 348499170 时间: 2012-5-29 10:53
反转呀，抱死你指的是不给PWM吧，那如果前面速度很快，那么惯性就会很大，速度降不了多少，反转才是真正的抱死。

作者: Yoho 时间: 2012-5-29 10:56
建议二段相差速度不高用堵转高用反转比单纯的反转感觉起来要平滑点而且不易打滑

作者: zxc7722859 时间: 2012-5-29 14:33

xinmengwangran 发表于 2012-5-27 13:34
当然有啦现在换驱动啦就不热啦

换哪种驱动？我现在在用7960

作者: zxc7722859 时间: 2012-5-29 14:35

Yoho 发表于 2012-5-29 10:56
建议二段相差速度不高用堵转高用反转比单纯的反转感觉起来要平滑点而且不易打滑

大仙可以讲详细点吗？什么是堵转？？？？

作者: 月嘉愚生 时间: 2012-5-29 15:21
怎么抱死刹车啊，难道是将占空比改为0.求解

作者: xinmengwangran 时间: 2012-5-29 19:38

zxc7722859 发表于 2012-5-29 14:33
换哪种驱动？我现在在用7960

全桥 7960确实不怎么好！

作者: Yoho 时间: 2012-5-29 20:12

zxc7722859 发表于 2012-5-29 14:35
大仙可以讲详细点吗？什么是堵转？？？？

堵转就是bts两边都为高电平啊还有最好用BTN7970真心比较爽一点

作者: cqu_cj 时间: 2012-5-30 00:03
个人觉得，ABS>抱死>反转

作者: 936204469 时间: 2012-5-30 09:16

cqu_cj 发表于 2012-5-30 00:03
个人觉得，ABS>抱死>反转

现在同意啊，请问下你们ABS是怎么弄得

作者: 小心愿 时间: 2012-5-30 10:04

作者: cqu_cj 时间: 2012-5-30 16:42

936204469 发表于 2012-5-30 09:16
现在同意啊，请问下你们ABS是怎么弄得

还没思路

作者: TimiSheng 时间: 2012-5-30 19:51
一楼别坑人

作者: 沫XY 时间: 2012-6-26 12:01

936204469 发表于 2012-5-24 15:33
什么意思

不懂就别提嘛！ABS是刹车防抱死（就是在车轮不打滑的情况下，完成制动刹车），效果要好于暴死系统刹车。ABS多用于高档车系，智能车应该也可以试试，本人没试验过就不多说了。

作者: xinghezilong 时间: 2012-6-26 15:16

Yoho 发表于 2012-5-29 20:12
堵转就是bts两边都为高电平啊还有最好用BTN7970真心比较爽一点

请问你们堵转后电机真的不转了吗

作者: 彪子 时间: 2012-7-2 21:11

936204469 发表于 2012-5-24 15:33
什么意思

这人扯呢估计，abs是防抱死系统，应用在汽车上的，相当于经验丰富的老司机的点刹，防止刹车时轮子不转滑动用的

作者: a82782839 时间: 2012-7-5 15:17
点刹效果更好，一般经常在高速路上开车的司机都采用点刹

作者: 644822830 时间: 2012-7-6 22:22

zxc7722859 发表于 2012-5-27 13:06
这样发热不会有影响吗？

我们的从来都没有发过热啊

作者: 644822830 时间: 2012-7-6 22:23

zxc7722859 发表于 2012-5-29 14:33
换哪种驱动？我现在在用7960

7970

作者: 寒路独行、 时间: 2012-7-12 19:08
反转的时间量怎么控制呢？

作者: 疯狂的赛车 时间: 2012-7-14 16:54

czrushman 发表于 2012-5-24 15:14
反转吧

直道入弯刹不住啊，怎么解决哦

作者: zxc7722859 时间: 2012-7-14 16:55

xinmengwangran 发表于 2012-5-29 19:38
全桥 7960确实不怎么好！

你换了什么驱动？

作者: 疯狂的赛车 时间: 2012-7-14 16:55

hang 发表于 2012-5-24 12:29
ABS 啊

求解……

作者: 易枫 时间: 2012-7-15 19:13
不敢反转啊！容易出错

作者: harmony_china 时间: 2012-7-15 19:31
反转吧

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