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[软件类] 关于差值算法算坐标问题

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发表于 2013-6-4 15:30:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位一个问题,我们车水平放置电感2个,利用差值算坐标。2个电感放在正负12cm处,偏移量算法为:当两个电感AD值均大于某个阀值时,判断为导线在两个电感中间,并将2个电感值做差,算出正负12cm内坐标。除此之外判断为导线在两个电感之外,分别利用单个电感算出坐标。现在遇到了一个较大的问题,当在直线上时,坐标算的是准的。但电感在弯道内,由于存在电感和导线存在夹角,且是变化的。坐标算的相差很大。求电磁达人,能不能提出个解决办法,最好还是基于差值算法,可以算出弯道内实际的偏移量。不胜感激!

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发表于 2013-6-4 15:36:54 | 只看该作者
貌似光用差值不行吧。进弯差值是先变大后变小的
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发表于 2013-6-5 00:14:36 | 只看该作者
我也在纠结这个问题啊,楼主哪个区的
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发表于 2013-6-5 00:19:14 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。
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发表于 2013-6-5 01:00:41 | 只看该作者
路还长!!
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发表于 2013-6-5 01:17:18 | 只看该作者
路还长,慢慢走。
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发表于 2013-6-14 21:57:17 | 只看该作者
直接用差值是很不可靠的,弯道里面容易出问题
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发表于 2013-6-14 21:57:48 | 只看该作者
直接用差值是很不可靠的,弯道里面容易出问题
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发表于 2013-6-14 23:44:53 | 只看该作者
其实不用算那么精确啊,既然小S什么的都想走直线,那为何算那么准确?
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发表于 2013-6-15 11:34:30 | 只看该作者
"貌似光用差值不行吧。进弯差值是先变大后变小的", 请问 轨迹 是如何处理的?
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