亲们有没有用2104+7843驱动的啊，为什么2104会发热啊？

Neozoic · 发表于 2014-3-16 19:32:31

亲们有没有用2104+7843驱动的啊，为什么2104会发热啊？原理图如下：

532902675 · 发表于 2014-3-16 19:48:04

eeeeeeee

土豆的故事 · 发表于 2014-3-16 20:00:37

不好意思啊，我们这组没用这个的。我们是298的。

Neozoic · 发表于 2014-3-16 20:04:58

532902675 发表于 2014-3-16 19:48
eeeeeeee

怎么了？

Neozoic · 发表于 2014-3-16 20:05:16

土豆的故事发表于 2014-3-16 20:00
不好意思啊，我们这组没用这个的。我们是298的。

298么，这个真不常见啊

土豆的故事 · 发表于 2014-3-16 20:12:48

Neozoic 发表于 2014-3-16 20:05
298么，这个真不常见啊

哦，忘记了，去年用的298，今年用7971的。298的却比较坑的。

Neozoic · 发表于 2014-3-16 20:15:48

土豆的故事发表于 2014-3-16 20:12
哦，忘记了，去年用的298，今年用7971的。298的却比较坑的。

7971试过了吗？

土豆的故事 · 发表于 2014-3-16 20:19:01

Neozoic 发表于 2014-3-16 20:15
7971试过了吗？

大哥，我们的板子还没做出来啊，怎么测试啊？你们测试过了？

海角七号 · 发表于 2014-3-16 20:19:19

最好加上续流二极管吧

刘旺小盆友 · 发表于 2014-3-16 20:23:13

使用L293或L298等全桥芯片来控制直流电机虽然简便而且成本低廉，但由于它们的内阻较大，在控制大电流的马达时芯片常常过热，导致系统的整体效率较低。在电动车上，马达控制芯片的内阻过大会导致车子的加速度变小。

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