MOS管驱动问题，感觉是由于感性负载引起的，但不知道怎么解决

南城忆轻暖彼年

这个是接纯电阻负载两端的波形

这个是接C车模小电机负载两端的波形

这个是接B车模大电机负载两端的波形

个人感觉是由于感性负载的反向电动势引起的，应该不是门极电阻造成的开通、关断延时引起的。但是不知道如何解决，大家有什么好的建议？

补充内容 (2014-12-20 20:31):
谢谢大家，问题解决了。具体问题以及方法在21楼详细说明了，有什么好的方法和建议可以提出来大家一起讨论讨论

Need-freedom

电机两端加滤波电容试试  

麦籽小立

你希望是什么样的波形？

自动化1202

探头和示波器的衰减倍数不一致也可能是影响的一个原因，楼上说的可能也会有，一个一个的试试吧

南城忆轻暖彼年

Need-freedom 发表于 2014-12-18 22:10
电机两端加滤波电容试试

试过了，波形好点儿，但是幅值不对了。。。

南城忆轻暖彼年

自动化1202 发表于 2014-12-19 10:36
探头和示波器的衰减倍数不一致也可能是影响的一个原因，楼上说的可能也会有，一个一个的试试吧

三幅图是同一条件下测的。。。准备试试只一个方向转续流二极管续流看看。。。

小丑~~鸭

看下西交大王兆安的第五版电力电子技术  第101页和106页  你应该就知道了  

南城忆轻暖彼年

小丑~~鸭 发表于 2014-12-19 17:01
看下西交大王兆安的第五版电力电子技术  第101页和106页  你应该就知道了

就是在用二极管续流。。。但是理论上才10K的频率通过体二极管就可以续流啊。。。

M16贯穿伤

楼主解决这个问题没？我的也是一样，同样用MOS管驱动C车电机，不知道那样的波形能不能驱动电机了

南城忆轻暖彼年

M16贯穿伤 发表于 2014-12-19 19:01
楼主解决这个问题没？我的也是一样，同样用MOS管驱动C车电机，不知道那样的波形能不能驱动电机了

正在努力解决中，明天应该就有结果了。每天要上课还要搞小车，心有力而时间不足。。。。