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微博上的智能车

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发表于 2011-1-13 19:26:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
吃完晚饭,闲来无事,上微博搜智能车看看。结果出乎意料,很多参赛的同学都有微博,而且写自己的进度、心得。

有位同学,一天之内白天实习、晚上托福、智能车。严格规定了自己中午的休息时间。
看着他的日程表,我顿感压力,这不是自己折腾自己吗?!年纪轻轻的,不把身体保护好。但是还是鼓励为主,因为有过这样的经历,才知道自己的极限。
所以,这里我不倚老卖老,不敢用“嘱咐”两字,用“祝福“两字,祝各位参赛同学一定保护好身体,别太玩儿命,前车之鉴实在太多。

有位同学,今天第一次完成驱动板设计,接下五天就要完成主控设计、光电、电磁、摄像头。
技高人胆大,佩服这位同学。但是,在工程里,这样的设计流程不科学。不怕一万,就怕万一。万一,你有个设计理念,一时没跟上,也把它带进主控和传感器上怎么办?
咱们虽然都是小作坊,但不要把自己当小作坊,要有一套科学的设计、制造、调试、验收、生产流程。

还有位参赛同学的同学。他看到自己那位同学放弃课本去全心意参赛,自己还在准备考试,心里纠结。
我告诉他,他的选择也许能做出更大的成绩。但是他说参赛能锻炼实际动手能力,有助于找工作。
智能车还是有局限性的,而且局限性很强.......

我自己当年也是不知天高地厚,现在把一个经历几届智能车,逐渐淡出智能车、走向社会的老车手的经历和体验,像闭环控制一样,反馈给同学们,希望对你们有用。

说的不对的地方,大家轻拍。我现在最怕看到自己的帖子有回复...

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发表于 2011-1-13 20:00:04 | 只看该作者
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发表于 2011-1-13 22:04:37 | 只看该作者
智能车还是有局限性的,而且局限性很强.......
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发表于 2011-1-13 22:38:52 | 只看该作者
深有感触啊  作为一个考研的智能车人  我觉得做智能车可以使大学生活完整  但是 完全不用因为它耽误学习而去考研使自己的大学生活更加完整
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发表于 2011-1-14 08:57:45 | 只看该作者
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发表于 2011-1-14 09:32:21 | 只看该作者
回复 1# BITIEV


    顶楼主先,个人认为参加这个还是兴趣为主,同样赞同智能车学到的东西有“局限性”,但是它让我们学到的专注的精神却有“普适性”,放到哪都需要这种专注的精神!楼主觉得呢?
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发表于 2011-1-14 16:28:39 | 只看该作者
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发表于 2011-1-14 17:54:27 | 只看该作者
参加智能车两年了,虽然准备考研但是还是觉得它很有意义,我喜欢做车时的感觉
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发表于 2011-1-14 18:01:40 | 只看该作者
现在回想起来还是很有味道的~~
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