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[分享] 用分立器件检测汽车的高端电流

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发表于 2013-7-11 22:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 凡星点点 于 2013-7-11 22:22 编辑

Q2是第一个电流放大器,其增益为6.2(如图)。Q1是由IC1B控制的温度补偿放大器,IC1B使Q1集电极电压保持恒定,而不管电路的温度状况如何。电路的基准电压是系统5V电压。电路图上标注了所用的电压。
ic分立器件的电路检测汽车的高端电流
,要达到和IC相同的精度。够挑战,看看这个奇妙的电路图。

IC1A对Q1和Q2集电极电压做差动放大。运放增益为4.9。R3由两只上下互叠的表面安装功率电阻组成。电路在5V输出时有25A输入电流范围。这种结构非常适用于微处理器的模拟输入。

两只保护用齐纳二极管将电路与汽车的电路系统隔离开来。这一系统中已知有高达-90V的尖峰脉冲,。

如果希望严谨,就使R6和R7匹配;要更严谨,让R1和R4也匹配。我没有做这一步,不匹配并不会影响电路的工作。所有电阻都是1%的0805型SMT358,除R3以外。
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