关于自搭电路的一系列，请大家不吝赐教

caixianneng

第一，用irf3205搭的h桥的mos管的传输延迟，还有mos管的开通/关断时间会比bts7960之类的长吗？这些大家用过的给点准确真实的信息吧。第二，irf3205搭的h桥驱动电路真的能达到110A？？？有没实测图之类的看看行吧。再说引脚那么细110A，我有点疑问。还是说升到12v以上就行？？也不科学啊，就算电池直接短路也没有110a吧。请大家赐教。
第三，irf3205的驱动能力与bts7960之类的在速度多少米时区别比较大，或者说除了内阻小，电流大，发热不大外。自搭h桥还有什么优点。

caixianneng

先谢谢大家

Jyoun

第一，我也不懂。第二，管它多大，反正肯定比7960大，因为实测效果明显更好。镍隔电池内阻超小，短接电流绝对不小，短接发热烧红金属片是完全做的到的。第三，除了那几点，应该没优点了吧。本人拙见，仅供参考。

caixianneng

Jyoun 发表于 2013-12-7 00:27
第一，我也不懂。第二，管它多大，反正肯定比7960大，因为实测效果明显更好。镍隔电池内阻超小，短接电流绝 ...

那请问你用过这两种吗？？用过的话说说你用的经验，随便打听哈  前辈什么车速度多少啊？？嘿嘿，谢谢了 问题有点多

Jyoun

caixianneng 发表于 2013-12-7 00:46
那请问你用过这两种吗？？用过的话说说你用的经验，随便打听哈  前辈什么车速度多少啊？？嘿嘿，谢谢了 问 ...

第八届电磁，3..2米。国赛第九，国赛3.0米速度（拨错档没发挥，国赛赛道也没有公布的90米那么长，就82米左右）。3205没对比过，但师兄做摄像头用b车对比过。自己也用7960和3205做过其他不同类的东西（都是驱动540电机），感观上7960确实也要差一截。今年继续电磁，还没开始做。
第九届，c，d车模260电机7960完全足够了，b车540电机还得3205，e车两个380电机，用mos的话数量太多，7970也够用。

hpp616

3205的极限电流是110A，是说3205有这个能力而不是说任何一个电路就能达到的，再说你的电机瞬时电流也就6A左右吧，如果流入电机的电流达到110A的话你的电机早就废了，
对于使用3205做电机驱动来说已经足够你用的了

caixianneng

hpp616 发表于 2013-12-7 08:45
3205的极限电流是110A，是说3205有这个能力而不是说任何一个电路就能达到的，再说你的电机瞬时电流也就6A左 ...

嗯，你说的对。但是既然达不到110A，7960之类的也达不到54A啊。所以比这个电流也显得没意义啊。只不过是内阻的问题，毕竟输出给电机的电流是6A左右。电流一样电阻不同自然7960之类的发热要高一些。如果只是比内阻的话，似乎自搭mos管得优势也不大啊。所以，本人有点疑惑，为什么irf3205之类的搭h桥的驱动就要强一些。

caixianneng

Jyoun 发表于 2013-12-7 00:52
第八届电磁，3..2米。国赛第九，国赛3.0米速度（拨错档没发挥，国赛赛道也没有公布的90米那么长，就82米左 ...

d车也是两个电机。搭的话应该也会器件太多吧。rn260是不是也不需要太强的驱动能力啊。前辈有没有d车模电机的参数，可以分享哈不？？

Jyoun

caixianneng 发表于 2013-12-7 09:55
d车也是两个电机。搭的话应该也会器件太多吧。rn260是不是也不需要太强的驱动能力啊。前辈有没有d车模电机 ...

只有功率大的电机才要大电流，除了b车的540，其他几个车模的电机电流都很小的，堵转都不过几A。b车的540另当别论，转子绕组线比一般能买到的540线都粗很多，目测堵转轻松上几十A。

Jyoun

caixianneng 发表于 2013-12-7 09:55
d车也是两个电机。搭的话应该也会器件太多吧。rn260是不是也不需要太强的驱动能力啊。前辈有没有d车模电机 ...

只有功率大的电机才要大电流，除了b车的540，其他几个车模的电机电流都很小的，堵转都不过几A。b车的540另当别论，转子绕组线比一般能买到的540线都粗很多，目测堵转轻松上几十A。