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编码器的使用

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发表于 2014-7-4 12:07:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在用的是左图编码器,虽说精度高,但是今年是C车。用2个后就大大加大了车子的重量

所以考虑用比较轻的右图编码器,各位觉得精度够吗?谢谢有经验的人指导指导

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发表于 2014-7-4 12:34:09 | 只看该作者
客观分析一下:
第一种编码器的重量可以稳定后悬架...
第二种编码器够轻,但是安装技术要求很高,而且容易出错
你可以试试用第五轮来测速,这样只要一个编码器就可以了,少装一个编码器
我是来看楼下的同学推荐第三种编码器的

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发表于 2014-7-4 12:58:11 | 只看该作者
楼下同学开环的
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发表于 2014-7-4 13:15:51 | 只看该作者
有那种小的编码器还是512线的,就是贵点
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爱是不是不开口才珍贵

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发表于 2014-7-4 13:57:50 | 只看该作者
精度不是问题,PID调好才是王道
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发表于 2014-7-4 14:53:44 | 只看该作者
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发表于 2014-7-4 20:44:10 | 只看该作者
你可以用迷你的编码器
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跨届大侠

渐行渐远。

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发表于 2014-7-4 21:47:16 | 只看该作者
码盘够用了
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发表于 2014-7-4 23:01:50 | 只看该作者
马盘c车难装,但是欧姆龙虽然大不过可以当作变相的配重
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