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原来加速度计不仅可以测角度也可以。。。

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发表于 2013-10-31 21:49:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原先做小车,看见书上写的,加速度计用来测角度,思维就局限在测角度上面!原先以Z轴去想,感觉重力加速度的分量引起加速度计的电压变化,假如固定在某个位置,那么他的电压就固定了,加速度也固定了。现在吧y轴和车子度速度方向保持一致,那么车子的加速度就测量出来了!

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发表于 2013-10-31 22:00:04 | 只看该作者
传感器名字都叫 加速度传感器 咯···能测加速度不出奇嘛···
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我认为最省轮子的跑法最快。曾经的西科4队

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发表于 2013-10-31 22:44:22 | 只看该作者
本来就可以…但是加速度传感器的值不处理的话太不稳了。而且如果要加速度,把编码器算到的速度微分就有了。编码器的值稳定得多。
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发表于 2013-10-31 23:08:45 | 只看该作者
受教啦!:lol:lol
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发表于 2013-11-1 00:08:10 | 只看该作者
Jyoun 发表于 2013-10-31 22:44
本来就可以…但是加速度传感器的值不处理的话太不稳了。而且如果要加速度,把编码器算到的速度微分就有了。 ...

编码器测的是轮子转速,不是车速。
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 楼主| 发表于 2013-11-1 00:18:24 | 只看该作者
rubick 发表于 2013-11-1 00:08
编码器测的是轮子转速,不是车速。

轮子转速和车子速度是成正比的!应该微分就可以求出加速度了
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发表于 2013-11-1 00:30:24 | 只看该作者
兰陵争信 发表于 2013-11-1 00:18
轮子转速和车子速度是成正比的!应该微分就可以求出加速度了

不是这个意思,要满足纯滚动判据。
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发表于 2013-11-1 10:07:54 | 只看该作者
楼主。觉得你思绪有点乱哈
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发表于 2013-11-1 17:35:34 | 只看该作者
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发表于 2013-11-1 17:58:24 | 只看该作者
本帖最后由 承德外八庙 于 2013-11-1 17:59 编辑

试过,用他做过主动悬挂的反馈,还做过速度上的闭环
问题是噪音太大,似乎要加卡尔曼滤波好点
我是不想写这个东西,所以就没用,后来主动悬挂弄不稳定也没加。
全国赛看到好多车主动悬挂跑的很high,但是太不稳定,这个其实是不好的

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