关于做车与考研的抉择---- -一个过来人的想法

bobo_12300

     想必这个时候有很多小伙伴和我去年一样，纠结，不知道究竟是要一条路走到黑选择把车做完了在准备考研还是直接放弃了飞思卡尔奔向考研教室复习。我想说说我去年的经历，只是个人的经历的感触而已，有什么不妥的地方，大家看看就好。
    我做了两年的飞思卡尔，其实也不能说两年，第一年是大二做第七届电磁直立，跟在师兄后面打酱油，我们学校从第六届才开始参赛的，基础很薄弱，没有什么技术积累，做的真的很累，我打酱油也打得很累。。。那一年我们学到了不少东西，最后拿了个华东区三等，结果在你们当中的很多人看来可能太渣了，但这个过程的艰辛只有我们自己知道。比完赛后，师兄去考研了，只可惜后来落榜。不过在我看来，师兄很厉害，很强，他对我的大学甚至对我今后的人生都影响很大。
     然后第八届来了，直立组换成CCD了，我和另外一个好基友一人带一队，有了第七届的基础，我们直立部分做的挺顺利。三月份，开始搞CCD了，一天，两天，一周，进展不大。但我们坚持着，上课我们都坐在做后一排在纸上讨论着CCD算法，后来有的课直接不去了。我们的算法一步步优化，成熟，最后拉开实验室的窗帘阳光直射都能跑了。最后我们拿了都拿了华东区一等，和国赛擦肩而过，但我们已经知足了。在这过程中，四五月份是最痛苦的，所有的考研资料都买好了，就放在实验室的桌子上，调车的同时，脑子里想的都是考研的事情，每天晚上10点的，别的同学从考研自习室出来，我们从实验室出来。到了六月份，我白天在实验室调车，晚上抽一两个小时去自习。进度很慢，但至少开始了，两条战线，重心还是在实验室。到了7月，重心在考研了，只是晚上去调车。这样进行了10天，到了7月10号左右了，看完了高数上，背了些单词，仅此而已。比赛前四五天，暂时放下考研，整天在实验室了。然后去比赛了，赛前一天上午调车失败，灯光问题，调了一下，下午终于跑起来了。第二天比赛，进决赛了，出乎意料。决赛发挥一般，最后是一等，已经超出预期了。比完赛后回学校休息了一天，然后就全身心投入考研了，考研的这几个月，很辛苦，不过最后也得到了回报，考上了理想的大学，理想的专业。
     说了这么多废话，其实我想表达的很简单，大家坚持下去，不要因为说你要考研就这么放弃了飞思卡尔，也许这只是你做不下去了想要放弃的借口，合理安排好时间，做车和考研不冲突。当然，这只是我的个人想法，不管小伙伴们做好做出怎么样的选择，一定要坚持，天道酬勤！祝做车顺利，考研成功~

yhj211

挺你

小熊仔

楼主说的就是我现在的感触，，，简直不能更纠结，做车做车也没心思。。。help

板正的

给楼主顶一下

GM1992

厉害。。。

asdf123

顶一下

秋水無痕

顶一个

守护者

求 学长QQ，，，，求关于CCD处理方式，我们光线影响很严重

依然孩子么

必须顶一个

客州听雨

顶一下，和楼主相似的经历，去年也是平衡组，也是华东赛区。飞思卡尔之后果断又来了一个全国电设，之后才准备考研。很幸运也考上了理想的大学。共勉!