斜电感在十字交叉处

黯伤人 · 发表于 2014-5-18 10:59:22

斜电感在过十字交叉处前导线左侧电感的竖直分量在抵消，而右侧的叠加，随着逐渐靠近十字，左侧抵消组建减弱，右侧增加也在减弱，过了十字变成左侧叠加，右侧抵消。我的右侧电感变化要比左侧的灵敏，导致向左侧打角这个怎么办

风居住的街道32 · 发表于 2017-4-6 15:39:56

可是大神们还是没有回答斜电感怎么过十字弯啊？我的是45度斜

CrystalMona · 发表于 2017-4-4 19:55:27

楼主你的电感是平行地面的还是和地面有夹角？

yyuiopxx · 发表于 2017-3-5 15:31:04

固定好斜电感的角度后，调整两个电感的灵敏度。

黯伤人 · 发表于 2014-5-18 19:09:24

caibolin 发表于 2014-5-18 17:59
怒问楼主，斜电感怎么标定~

我是用30度直角尺子大概测量的

黯伤人 · 发表于 2014-5-18 19:09:06

Jyoun 发表于 2014-5-18 17:19
恩，静电。

话说不是用湿抹布擦赛道去静电吗

caibolin · 发表于 2014-5-18 17:59:59

黯伤人发表于 2014-5-18 15:56
配合水平的用了，但是右侧电感减小的要比左侧的增加的快，而且在R50的十字弯交叉处右侧会为零（归一化后） ...

怒问楼主，斜电感怎么标定~

caibolin · 发表于 2014-5-18 17:59:46

黯伤人发表于 2014-5-18 15:56
配合水平的用了，但是右侧电感减小的要比左侧的增加的快，而且在R50的十字弯交叉处右侧会为零（归一化后） ...

怒问楼主，斜电感怎么标定~

竹音清影 · 发表于 2014-5-18 17:24:55

Jyoun · 发表于 2014-5-18 17:19:50

黯伤人发表于 2014-5-18 16:29
遇到一个很奇葩的问题，擦完赛道车子跑几米就复位，等好长时间才能跑，不擦赛道一点事都没有

恩，静电。

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