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【水贴】我觉得一味地优化路径是没有太多意义的

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发表于 2015-1-17 17:38:15 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
所有人都在对所谓的最优路径抱有很高的崇拜。但我觉得在一定基础上,或者说最优路径的选择在前期是无需考虑的。
最优路径起最佳意义的情况下,是正好契合车辆的模型,即过弯可以保证最大速度,以及线路的维持。所以我觉得在前期还是一直沿着中线跑为好。
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发表于 2015-4-8 00:55:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-4-8 00:48:13 | 只看该作者
一人分饰两角 发表于 2015-4-5 17:39
不服

洞中人?
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发表于 2015-4-5 17:39:33 | 只看该作者
不服  
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发表于 2015-1-27 09:14:34 | 只看该作者
Quixote 发表于 2015-1-27 00:19
后者之所以在后,是因为要确定为何优化。以及优化的途径及判据。简要来说,你在前期就把路径优化好了的话 ...

也对呵!
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 楼主| 发表于 2015-1-27 00:19:07 | 只看该作者
本帖最后由 Quixote 于 2015-1-27 00:23 编辑
乁year 发表于 2015-1-26 23:53
都要吧!无非是先后问题!

后者之所以在后,是因为要确定为何优化。以及优化的途径及判据。简要来说,你在前期就把路径优化好了的话。那么速度以及转向啥的控制问题就不如走中线的时候那么好描述了。我个人是这么觉得的。
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发表于 2015-1-26 23:53:54 | 只看该作者
都要吧!无非是先后问题!
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 楼主| 发表于 2015-1-26 23:52:57 | 只看该作者
薇笑 发表于 2015-1-26 21:21
求大神赐教

除去赛道附着力的影响,速度由曲率决定。
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发表于 2015-1-26 21:21:53 | 只看该作者
Quixote 发表于 2015-1-26 21:19
咱俩果然说的不是一个事情

求大神赐教
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发表于 2015-1-26 21:21:43 | 只看该作者
都是浮云
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