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智能车制作»首页 › 恩智浦(飞思卡尔)智能车竞赛 › 节能组 › 【节能】似乎电压源并不能给电容进行有效的充电

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【节能】似乎电压源并不能给电容进行有效的充电

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电梯直达

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1^#

发表于 2016-12-16 10:59:55 | 只看该作者回帖奖励

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我用直流稳压电源对 100 F，2.7 V 电容进行充电时，只有电源刚接通的瞬间出现了大约 11 A 的电流，然后电源输入的电流迅速降到 0.3 A 。断开电容后测它两端的电压只有 0.3 V。

我认为是因为电容两端的电压可以突变，所以在电源接通的瞬间电容两端的电压就达到了电源电压，从而没有充电电流。

后来我看到一些视频，里面对超级电容充电都用的是电流源。但是我学校的实验室只有电压源，我想知道怎么样能做出一个等效的电流源来给电容充电？

比赛规则里说节能组是在赛前用 12 V 的电压源给电容充电，那会不会出现充不进电的状况？

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2^#

发表于 2016-12-16 11:08:16 | 只看该作者

我觉得你的电容已经烧了。自己做限流电路就行。最简单的方法就是串电阻。

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三轮飙车狂魔

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发表于 2016-12-16 11:34:59 | 只看该作者

电容两端电压怎么就能突变了？

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楼主| 发表于 2016-12-16 12:12:07 | 只看该作者

361369499 发表于 2016-12-16 11:34
电容两端电压怎么就能突变了？

我的锅……我把它和电感搞混了……这么看真有可能是电容烧了……

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楼主| 发表于 2016-12-16 12:12:25 | 只看该作者

aytc100 发表于 2016-12-16 11:08
我觉得你的电容已经烧了。自己做限流电路就行。最简单的方法就是串电阻。

谢谢，我去试试。

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6^#

发表于 2016-12-16 12:29:50 | 只看该作者

学生电源都带有限流功能设置

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柠檬不萌ら._Ros

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7^#

发表于 2016-12-16 12:31:52 | 只看该作者

把直流电源的限流调下来，然后他就能当做电流源用了，我经常这样充单片的锂电池

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发表于 2016-12-16 23:04:04 | 只看该作者

这种做法相当于两个电压源并联，在电路理论中是有问题的。实际会导致电源过载保护。
还有，12V的电源给耐压2.7V的电容充电？excuse me？
充电器都有恒流功能，此时作为恒流源给电容（或电池）充电。
简单的办法是串联一个小阻值的大功率电阻。

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楼主| 发表于 2016-12-20 11:29:59 | 只看该作者

turf456 发表于 2016-12-16 23:04
这种做法相当于两个电压源并联，在电路理论中是有问题的。实际会导致电源过载保护。
还有，12V的电源给耐 ...

我是5个电容串联一起充电的……不过问题已经解决了，我们的电源输出电流一开始没调好。

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发表于 2016-12-23 21:45:10 | 只看该作者

五节电容串联应该加了串联保护电路吧

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