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[方法技巧] 话说大家的小车都可以判别赛道?大S过得无压力么?

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发表于 2013-5-20 12:54:27 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题。。我感觉很困难啊

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 楼主| 发表于 2013-5-20 13:07:47 | 显示全部楼层
山人 发表于 2013-5-20 13:02
标题党

哪有标题党!我是来询问的好不好,我们小车过S打角偏大啊,速度无法和打角很好的配合。。。
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 楼主| 发表于 2013-5-20 16:07:40 | 显示全部楼层
本来是想存数组来判别赛道的,但是现在做了才发现,对于简单的弯道,直道,小S时可以判别的,大S似乎有些困难啊
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 楼主| 发表于 2015-2-14 20:10:50 | 显示全部楼层
yuanxiyun 发表于 2015-2-9 22:17
话说楼主现在的大S弯过得这么样呀!!!可以讲一下你的思路吗???我们也过得不好,现在感觉是前沿长了, ...

亲你也不看我回复的时候是什么时候。。2013年啊,我现在都大四了不做车了,反正5月底的时候车速2.7m吧,大S过的很棒,很内切
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 楼主| 发表于 2015-2-19 20:54:50 | 显示全部楼层
yuanxiyun 发表于 2015-2-15 09:50
前辈,我知道,同时我也知道,每一个对车有感情的前辈,有空的时候都会上来看看的。你不就是这样吗?前辈 ...

抱歉,这几天没上,至于大S赛道,单纯从判别赛道的方面来说,很难的,然后我有几点建议:1.如果你是四个电感,两竖两横的话,可以根据斜率来判断是大弯还是小弯,但是这个需要排除很多干扰情况,所以比较花时间,效果不一定很好,但是确实可以判别。2.也不要太沉迷于赛道的判别或者另外的“技巧”上,从电机PID以及舵机PID着手,根据我的经验,如果发现大S过的不好,而且对于舵机的调整也觉得进步不大了,希望多从电机着手,很多人忽视电机的调整,电机要好好调,要和舵机配合,一定要配合起来(打个比方,以前我们的速度到155左右,当然这是我自己设定的值,然后跑的还行,然偶我开始把速度降到120,开始调电机,发现走的路线简直行云流水),不要一味加速,调整参数的时候一定要整体看,如果路径不好,一定要降速一直调。   祝所有今年参赛的小车队员们新年快乐~
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 楼主| 发表于 2015-2-21 17:42:49 | 显示全部楼层
yuanxiyun 发表于 2015-2-20 15:04
问题1:之前你说你的大S弯过的不好,没有和速度配合好----后来解决---你说现在你的大S弯过得很内切---- ...

你说要大S过好要先赛道判别做好,这一点我不知道怎么说,感觉是鸡生蛋蛋生鸡的问题,我做车的时候,后来就是调电机以及舵机参数,调好的路径,这在我上一次回复中说的很清楚了。我的思路当初只需要判别直道和弯道就行,具体判别出来怎么控制我不大好说,sorry。至于如何判别直角,我的思路是一排电感,两横两竖,一般没有问题,不大存在说没有检测的问题,还有一点传感器电路设计要做的牢靠和易于调换,因为有时候传感器受到干扰会出现问题。
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