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2015四川省赛综述

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发表于 2015-5-31 19:07:44 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zzy2099 于 2015-5-31 19:19 编辑

1 实际参赛队伍 122支,其中光电38 摄像头41 电磁43。各传统强队应该没有派一队来,亮点只有一个,电磁川成奔奔,请大家国赛重点关注。
2 比赛场地环境似乎还是让各位神车难以适应,未完成比赛的队伍较多。我也不希望乐师有这个魔鬼主场,但确实没有更好的场地,连续4年主办省赛都是同样的条件。下午决赛中还除了意外,一个窗帘被风挂破了,我们的领导第一冲上10M高的窗户去处理,我们都无力吐槽了。
3 决赛中未加入障碍、坡道元素,难度偏低,整体水平不高。冠军赛加入坡道元素后,各组别前3名完成比赛的数量更低,原因不详(可以肯定的是,在赛道表面本身干净的情况下,用干毛巾擦拭赛道对提高摩擦系数基本没什么帮助,电磁和摄像头组的冠军用速度说明了一切)
4 各种不和谐的因素很多,引起众车友吐槽,还是略解释下:
   (1)规则改动问题。比赛前2周左右,通过官方群公布使用灯塔发车,电磁单车跑的停车距离为1.5M,这些都是4月份没有想到的,随着国赛规则的清晰,做出以上改变。开始想过按照传统起跑线,不过那是国赛没有的,所以没必要折腾。
    (2)灯塔问题。灯塔是我们为顺利举办省赛指定 成都逐飞科技 定做的,由于时间仓促,所以无论灯塔本身还是辅助计时软件,可能都存在一些小问题,不过总体运行正常,规则上也允许使用手动发车。有学校反应灯塔发射功率不够,具体我们只做过初步测试,基本符合要求,再者,我们的检测系统基本都能顺利检测,所以也疏忽了做进一步详细的测试。灯塔具体方案我也提前公布在官方群文档了。
    (3)赛道问题。我只想说,材质那是官方的渠道,小伙伴只有发呆。单层铺设是为了节约成本,我们也尽可能的铺设平整。
    (4)裁判问题。我直白承认,裁判或许有漏判,但绝对没有误判。这也是领队会议我提到的基本判罚思想。裁判都是大一的新生,培训了1周不到,要让他们做出精准判罚确实难。
    (5 )修车问题。规则上明确说明,车模上交后不能修车,但或许还是有个别学校需要小修下。所以经过跟仲裁组的各位老师做了沟通,可以使用502等小修理,但不能使用电烙铁、各种仪器仪表。

      最后声明:我关注智能车十年了,也指导学生参赛九年了,对智能车的情感自信比大家更煽情。
她是有生命的,各有友友需要尽可能的多了解她的真实感受,给她最舒服的代码,让她在赛场上优雅驰骋。
她不该是你获取名利的工具,而应是大学四年经常和你在实验室幽会的情人,人生路上陪你一起欣赏风景的知己.
她任劳任怨,一遍遍冲过起跑线。她对你情真意切,一旦你真的爱她,她必定会给你丰厚的回报。

    这种爱,也泛滥到我的学生,看着他们忙碌的身影,我更多的只想陪伴他们一起成长。当然还有论坛的各路大神友友们,大家一起努力,只为技术只为爱,只为与贝壳女神更接近。


福利一个:乐师青年.琴豆豆 发车图

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 楼主| 发表于 2015-5-31 19:20:51 | 显示全部楼层
今年赞助商的奖品不知道各位友友觉得给力不?
有什么好的建议,可以给点建议哦~
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 楼主| 发表于 2015-5-31 19:41:04 | 显示全部楼层

乐在其中,乐此不乏~
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 楼主| 发表于 2015-5-31 19:43:56 | 显示全部楼层
帅气、灰太郎 发表于 2015-5-31 19:35
起跑线的盒子很好看,还没有使用,看说明说的功率可调?我们实验室用的蓝宙的起跑线,我们用138s-6红外接收 ...

多比较几种接受方案试试。
我们同样用的逐飞科技的接收管,距离还算稳定,不会出现几米外就能收到的情况。
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 楼主| 发表于 2015-5-31 19:55:25 | 显示全部楼层
帅气、灰太郎 发表于 2015-5-31 19:52
因为灯塔,光电决赛的时候差点没有发车成功,(后面摄像头组决赛的时候发现灯塔上有东西??),然后测试时 ...

我们基本就那样了,希望能坚持这个速度到西部赛,
一直看好西科,,,,西部的贝壳~
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 楼主| 发表于 2015-5-31 19:56:17 | 显示全部楼层
帅气、灰太郎 发表于 2015-5-31 19:52
因为灯塔,光电决赛的时候差点没有发车成功,(后面摄像头组决赛的时候发现灯塔上有东西??),然后测试时 ...

车身可以接触赛道的吧?
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 楼主| 发表于 2015-5-31 19:58:51 | 显示全部楼层
还有好多事没做 发表于 2015-5-31 19:44
老师:其实我还是觉得试车两次比较合适。但是好像时间不够哈!

赛程原因,报道当天就试车,很难安排
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 楼主| 发表于 2015-5-31 20:05:28 | 显示全部楼层
帅气、灰太郎 发表于 2015-5-31 19:56
张老,你们用的电平式的蛮?我们实验室都是用的脉冲式,只有从无到有一瞬间接受到。。求电平式接收管的型 ...

关于灯塔,我理解的逻辑,仅供参考

1 等待检测到灯塔亮的信号,OK了,NEXT
2 检测到灯塔灭信号,发车吧。。NEXT
3 8后.....(正常你不会这么块跑完,避免误检)
4 再次检测到灯塔亮信号(持续100毫秒),减速做好停车准备
5 检测到灯塔灭信号,停车吧,妥妥的

我们用的发射管和接受管都是逐飞科技的套装,脉冲式的,距离50CM-200CM左右,可靠性高。
这接受管不错,但不确定和其它发射管配合使用效果如何。
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 楼主| 发表于 2015-5-31 20:17:08 | 显示全部楼层
帅气、灰太郎 发表于 2015-5-31 20:01
光电组的不能啊,规则说明了的,在比赛过程中,光电组只能两个轮子起支撑作用,要不我们都不会调那么慢的 ...

我似乎记得去年哪里看到过,平衡组在运行过程中,车身偶尔接触地面似乎不算犯规。
-------------------可能记忆错乱。
对于将车模放平的组,车头(笑脸)接触坡道地面的可能性有点大。。
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 楼主| 发表于 2015-5-31 20:20:08 | 显示全部楼层
帅气、灰太郎 发表于 2015-5-31 20:11
恩恩,停车思想是一样的,为了怕不稳定,我们没有检测到灯塔信号的时候都还延时了50ms(算成距离10多厘米 ...

我们当时是定做的,淘宝估计还没上架,你可以自己百度咨询
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