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日志

智能车制作,细节决定成败

热度 2已有 461 次阅读2012-4-1 21:07 |个人分类:智能车| 智能, 制作

4月1日了,各学校的备赛已经火热进行中,回想起去年的华南赛和各高校的交流中,发现继续做第二年的智能车的有很大一部分人,很多人说,为什么要做继续做智能车呢,是不甘,是策略选择不对。因为自己在实验室的时候,小车是稳健快速的飞的,可由于场地的不适应和方法选择不对,所以烙下后悔,如果再来一次肯定没有问题。

在去年的华南赛上,有位选手说,本来自己的车可以跑得很快,拿下前三是没有问题的,可因为自己的小车在遇到虚线的时候进行减速了(小S虚线不稳健原因),可现在虚线只出现在白线。成绩就这样被拉了下来。

所以你在小车的决策上也得稍微下点功夫,比如:通过薄码开关设置在虚线减不减速,比如:遇到没有大S和有大S速度设置问题(小S也亦如此),比如:直道长和直道短的设置问题

也许你会说这样的薄码开关都不够用的。  

DDRA=0;

sudu=PORTA_PA0+PORTA_PA1*2+PORTA_PA2*4+PORTA_PA3*8; 在程序中这样设置一下,你的4位薄码开关就有16种方案(当然方案不能太多,以免头脑发热的时候乱套了)

另外应该如何来选择方案呢,有些实时参数你必不知道,你可以选择一个液晶显示屏(采集实时的数据,显示在上面),然后就知道你的选择方案是哪个了(液晶屏会影响程序运行速度,但可以通过薄码开关选择关掉,这样就可以两全其美了)

2

路过

鸡蛋

鲜花

握手

雷人

刚表态过的朋友 (2 人)

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