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楼主: newhand1991
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[软件类] 【提速!提速!再提速!大家来分析分析】

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 楼主| 发表于 2012-7-5 13:03:40 | 只看该作者
zhangyechu 发表于 2012-7-4 23:16
应该是速度控制不好,I值会不会太大。

控速不好 与I有很大的关系吗???????     

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发表于 2012-7-5 13:39:29 | 只看该作者
速度控制的I 大了就有可能过弯出现问题。
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shaoguang
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发表于 2012-7-5 13:42:30 | 只看该作者
你前瞻40cm过弯会不出现晃动,然后引起车的不稳定,感觉支架挺有问题的。
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发表于 2012-7-5 21:37:07 | 只看该作者
LZ用到了转向陀螺仪了么??
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 楼主| 发表于 2012-7-5 22:05:52 | 只看该作者
zhangyechu 发表于 2012-7-5 13:42
你前瞻40cm过弯会不出现晃动,然后引起车的不稳定,感觉支架挺有问题的。

还好,没有什么晃动,除非方向控制的参数给大了就会晃,导致车体全身都晃,就像在听《最炫民族风》一样。。。 哈哈
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 楼主| 发表于 2012-7-5 22:08:10 | 只看该作者
aoxiang2 发表于 2012-7-5 21:37
LZ用到了转向陀螺仪了么??

这个。没有用。  也可以用,效果差不多,只有在速度很快的时候才会发现转向陀螺仪有点弊端。。。
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 楼主| 发表于 2012-7-5 22:11:37 | 只看该作者
zhangyechu 发表于 2012-7-5 13:39
速度控制的I 大了就有可能过弯出现问题。

速度控制的I 大了就有可能过弯出现问题。????
  能都具体解释下。。分析下。。
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发表于 2012-7-6 00:02:58 | 只看该作者
newhand1991 发表于 2012-7-5 13:02
我猜,也是有这部分原因,但是怎么可能安装的非常水平,我想,这个没办法,只能靠控速来解决。。   但是参 ...

参数是要凭感觉和理论的。我们前前后后十几个参数重新整定次数不下十次。现在还在整定中
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 楼主| 发表于 2012-7-6 04:06:11 | 只看该作者
skywolf 发表于 2012-7-6 00:02
参数是要凭感觉和理论的。我们前前后后十几个参数重新整定次数不下十次。现在还在整定中

十几个参数重新整定次数不下十次?   如果把我调过的参数起来的话,不说30个,至少有20个以上。。。 每一个都在无数的试验下才勉强合格。。。    有没有qq,交流下。  不知道你现在速度多快,有1.5M了没?

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发表于 2012-7-9 10:08:54 | 只看该作者
linping9656 发表于 2012-7-4 23:07
我们转弯怎么会加速呢?

是不是PID的问题
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