一点小想法

lieklieke

咱们知道的太少了 所以先去模仿 然后思考可行性 然后验证 然后出自己的方案 可以改进 可以不同 总之 只有思考 才能让自己有所提高  做车么 我觉得提升自己是非常非常重要的 至于最后有没有奖项 那个如果得了 就是对自己的鼓励 如果没有得  ...总之  锻炼了自己 就是最棒的

lieklieke

咱们知道的太少了 所以先去模仿 然后思考可行性 然后验证 然后出自己的方案 可以改进 可以不同 总之 只有思考 才能让自己有所提高  做车么 我觉得提升自己是非常非常重要的 至于最后有没有奖项 那个如果得了 就是对自己的鼓励 如果没有得  ...总之  锻炼了自己 就是最棒的

枫恣零

aytc100

yukunlinykl 发表于 2013-2-2 18:56
说到根本，智能车比赛的国赛一等奖之间的差距，根本不是电机驱动这种小事。
电路是门槛，功能实现，稳定， ...

最终的终极对决，电路还是能起到决定性作用的。看看特等奖三辆车的直道加速能力就能看出来。
但是特等奖和一等奖之间就没有这个区别了。

melon_1

wolflsh 发表于 2013-2-2 20:03
一、做车的大部分同学都是刚进入电子领域，不是每个人都有较好的电子设计基础。

二、在啥都不懂的时 ...

说到心坎里了，大笔的钱啊~

melon_1

wolflsh 发表于 2013-2-2 20:03
一、做车的大部分同学都是刚进入电子领域，不是每个人都有较好的电子设计基础。

二、在啥都不懂的时 ...

笑容很犀利~

蛋求无悔

yukunlinykl 发表于 2013-2-2 18:56
说到根本，智能车比赛的国赛一等奖之间的差距，根本不是电机驱动这种小事。
电路是门槛，功能实现，稳定， ...

你说的也有道理，不过这样的话似乎也只能“一直去模仿，无法去超越”，看了有人分析的第六届杭电的电磁车加的防倾杆，或许到了最后就是这点硬件助了他们一臂之力
坐车是否应该应了那句话“软硬皆施”
当然我说的硬件不是说都要去尝试做一下，只是表明为了学习，做技术，可以去比较一下得到更好地方案

蛋求无悔

严鸿雁 发表于 2013-2-2 19:02
一百个人！就有一百个看法和一百种情感！

“有一千个读者就有一千个哈利波特”  O(∩_∩)O~

蛋求无悔

ludlee 发表于 2013-2-2 19:05
有一个缜密的计划电路，一个巧妙的程序，perfect

我也这么想过，但是没有失败，一举成功又谈何容易，我已经决定在“失败”中成长  O(∩_∩)O~

蛋求无悔

安徽梦之队 发表于 2013-2-2 19:14
个人觉得我们不应该在电机方面浪费太多时间，每个人有不一定的方法，一个不一样的驱动就有一个不一样的电路 ...

我当然不是特指舵机，只是为了多学习，更多地掌握知识